汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因,不制冷的原因及解決方法介紹
汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因。
1.缺少制冷劑/雪種子
一般汽車(chē)空調(diào)每2-3年就會(huì)加一次制冷劑雪,也就是我們所說(shuō)的制冷劑。如果使用時(shí)間長(zhǎng),沒(méi)有制冷劑,只需要添加即可;但如果長(zhǎng)時(shí)間不使用,一般是制冷劑泄漏,所以檢查泄漏比較麻煩。在氟油中加入熒光劑,用特制的眼鏡檢查,就可以發(fā)現(xiàn)露點(diǎn)在哪里。
2.冷凝器太臟了。
冷凝器主要是用來(lái)散熱的,但是時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致冷凝器上的灰塵越來(lái)越多,導(dǎo)致散熱不好,嚴(yán)重影響制冷效果。在這種情況下,只需清潔冷凝器。此外,應(yīng)該清潔過(guò)濾器。如果過(guò)濾器已經(jīng)損壞或使用壽命已到,需要更換新的。
3.冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)。
冷卻風(fēng)扇位于散熱器的后部。風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)散熱器吸入空氣,增強(qiáng)了散熱器的散熱效果,加快了冷卻液的冷卻速度。所以風(fēng)扇不轉(zhuǎn)也是汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因。這個(gè)比較好檢查,可以選擇維修或者更換。
4.管道里有水。
制冷系統(tǒng)中有干燥罐,主要用于吸收制冷劑中的水分,防止制冷劑中水分過(guò)多導(dǎo)致制冷量下降。然而,當(dāng)干燥罐中的干燥劑處于飽和狀態(tài)時(shí),水分無(wú)法被過(guò)濾掉。當(dāng)制冷劑經(jīng)過(guò)膨脹閥的節(jié)流孔時(shí),由于壓力和溫度下降,制冷劑中的水分會(huì)在小孔中凍結(jié),導(dǎo)致制冷劑循環(huán)不暢,阻力增大,或者根本不流動(dòng),導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法制冷。
5.壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞。
這些東西損壞的概率不大,所以人們一般會(huì)有不同的擔(dān)心。如果損壞不是你能解決的,那就只能找專(zhuān)業(yè)的維修店來(lái)修,而且要花很多時(shí)間,不是幾個(gè)小時(shí)就能搞定的。
以上是汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因,不制冷的原因以及解決方法。希望對(duì)你有幫助。
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