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江西上饒 高爾夫最多讓8000元 現(xiàn)車(chē)充足

2022-11-08 17:30:11 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上饒優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】高爾夫詢(xún)底價(jià)|查參配)是大眾旗下緊湊型車(chē),備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,上饒大眾經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng),現(xiàn)車(chē)充足。

?上饒捷馳一汽大眾多市售多市 電話:4008190055-2089
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) - 14.93萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?上饒歐龍大眾本省售本省 電話:4008190055-9454
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.13萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 22.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  高爾夫前臉看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng),格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì),搭配鍍鉻飾條,運(yùn)動(dòng)感十足。

  該車(chē)尺寸4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。

  高爾夫內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hsbsc說(shuō)道:“操控方面,超車(chē)變道很穩(wěn), d檔起步的時(shí)候動(dòng)力一般,需要踩油門(mén)才能感覺(jué)到加速, s檔的動(dòng)力還算不錯(cuò),隨叫隨到,這么小的車(chē),后排的空間還是很大的,比 polo要好得多?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“新車(chē)采用了全新設(shè)計(jì)的液晶儀表盤(pán),內(nèi)部UI與大眾家族此前所有儀表盤(pán)都截然不同,顯示更加簡(jiǎn)潔、時(shí)尚,而顯示的內(nèi)容卻非常豐富。同時(shí)新車(chē)的儀表盤(pán)背景色采用了漸變的風(fēng)格,進(jìn)一步彰顯了年輕氣息。第二塊屏幕則是全新的中控屏,其采用了半懸浮式設(shè)計(jì),這點(diǎn)是目前大眾品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)型的首創(chuàng),故看起來(lái)有些陌生。值得一提的是,這款中控屏也采用了全新的交互界面,觸控靈敏,HOME界面可實(shí)現(xiàn)自定義。而在功能性層面,其提供在線導(dǎo)航、語(yǔ)義識(shí)別、車(chē)內(nèi)WIFI、手機(jī)互聯(lián)、MOSC彩色服務(wù)、APP connect無(wú)線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能,刷新了大眾品牌車(chē)機(jī)新高度。第三塊屏幕有些隱蔽,因?yàn)樗且豢钐摂M屏幕,叫作投影似乎更合適,它就是HUD抬頭顯示。盡管這一配置并不是多么新鮮的配置,但是在緊湊級(jí)車(chē)上確實(shí)并不多見(jiàn),更何況第八代高爾夫的定價(jià)相比全新一代速騰還要親民。新車(chē)的HUD抬頭顯示也比較有亮點(diǎn),不僅提供兩套投影風(fēng)格,還可以投影車(chē)速、導(dǎo)航、輔助系統(tǒng)、各類(lèi)警告信息等等,在細(xì)分市場(chǎng)還算豪華?!?/p>

網(wǎng)友@qw9177說(shuō)道:“震動(dòng)和減速帶還是有點(diǎn)硬”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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