【太平洋汽車】凱翼C3R采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭轉(zhuǎn)梁懸架。凱翼c3全系采用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有109馬力和140牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。

　　凱翼c3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

　　這是一款小型汽車，大部分小型汽車的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架，因?yàn)檫@種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，并且這種懸架占用的空間也是比較小的。

　　后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于小型汽車來說是非常重要的。

　　麥弗遜獨(dú)立懸架是最常見的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)也是非常簡(jiǎn)單的，這種懸架只有一根L型控制臂。

　　凱翼c3全系是用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有109馬力和140牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

　　雖然鑄鐵缸體的重量比較高，但是鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性也是更好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）