中型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型SUV，它們分別是英菲尼迪QX50（詢(xún)底價(jià)|查參配）和攬勝極光，接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買(mǎi)吧。

　　一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

　　今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為英菲尼迪QX50?2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版?43.78萬(wàn)元，攬勝極光（詢(xún)底價(jià)|查參配） 2021款 極光L 249PS R-Dynamic S 性能版 41.58萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為2.2萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

　　英菲尼迪QX50長(zhǎng)寬高是4705/1903/1678mm，軸距為2798mm，攬勝極光長(zhǎng)寬高為4531/1904/1650mm，軸距是2841mm，英菲尼迪QX50的車(chē)身長(zhǎng)度、高度方面略有優(yōu)勢(shì)，而攬勝極光在寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。

　　三、參數(shù)配置對(duì)比

　　安全配置方面，這兩臺(tái)車(chē)都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)，英菲尼迪QX50多了零胎壓繼續(xù)行駛、并線輔助，攬勝極光多了前排側(cè)氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面，英菲尼迪QX50多了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、主動(dòng)降噪、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈，攬勝極光多了陡坡緩降、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、后排側(cè)隱私玻璃。在安全配置上，攬勝極光要表現(xiàn)得更為出色，但舒適配置上卻是英菲尼迪QX50勝出。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，英菲尼迪QX50配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為261馬力，峰值扭矩是380?！っ?。攬勝極光配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為249馬力，峰值扭矩365?！っ?。

　　今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然英菲尼迪QX50更高，但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。攬勝極光的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）