發(fā)動機是整車不可比擬的重要部件。發(fā)動機中燃料缸數(shù)量的區(qū)別代表了一輛車的速度性能。市面上最常用的汽車發(fā)動機都是6缸及以下。我們今天要說的V8發(fā)動機是高端車的專屬，在一些豪華車上很常見。

V8發(fā)動機的含義

V8發(fā)動機是內(nèi)燃機的氣缸排列形式之一。一般用于高端車輛。八個氣缸分為兩組，每組四個，呈V字形排列。是高級汽車運動中最常見的發(fā)動機結(jié)構(gòu)，尤其在美國，IRL、ChampCar、NASCAR都要求V8發(fā)動機。

V8發(fā)動機的原理

v8發(fā)動機的原理和其他發(fā)動機是一樣的。V8代表發(fā)動機氣缸的排列和氣缸數(shù)量。汽車上常用的有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸和12缸。這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機常見于大型汽車發(fā)動機。這種結(jié)構(gòu)很少用在三升以下的發(fā)動機上，現(xiàn)在有8.5升的。在20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）70年代中期，大多數(shù)美國汽車使用這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機。

V8發(fā)動機的角度

V8發(fā)動機最常見的角度是90。這種結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品有很多，具有最理想的點火和振動特性。因為V6發(fā)動機是由V8發(fā)動機衍生而來的，所以通常使用90角。一些V8發(fā)動機使用不同的角度。一個顯著的例子是福特Taurus SHO使用的福特/雅馬哈V8發(fā)動機。它是基于福特Duratec V6，這是一個60度角。這款發(fā)動機是2005年與沃爾沃汽車匹配的。

V8發(fā)動機動力強勁，開起來很有質(zhì)感。早年主要用于貨運重卡，保證運行速度。但是隨著R&D的進步，逐漸用在汽車上，尤其是高檔車提高最高車速的時候。如今的V8是高端車的最愛。