很多車型都配備了手自一體變速箱，讓他們既能享受到自動(dòng)擋的便利，又能享受到手動(dòng)擋的樂(lè)趣。那么自動(dòng)擋和自動(dòng)擋有什么區(qū)別呢？

手部自我整合介紹

手自一體變速器是一種結(jié)合了手動(dòng)換檔和自動(dòng)換檔的變速器模式。該變速器結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大程度的降低了傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力損失。

手動(dòng)擋可以根據(jù)駕駛者的主觀意愿自由調(diào)節(jié)檔位和速度，讓駕駛感受到暢快、運(yùn)動(dòng)和樂(lè)趣。手自一體變速器不同于純手動(dòng)變速器。雖然結(jié)構(gòu)上有離合裝置，但需要駕駛員操作，也就是自動(dòng)離合。

自動(dòng)擋汽車在使用手動(dòng)擋的時(shí)候，只需要換到手動(dòng)擋，隨著車速的變化調(diào)高或調(diào)低擋位即可。如果速度跟不上對(duì)應(yīng)的檔位，會(huì)自動(dòng)降檔；如果速度高于檔位，則需要手動(dòng)撥號(hào)。

手自一體變速器之所以歸類為自動(dòng)變速器，是因?yàn)槭謩?dòng)變速器需要手動(dòng)換擋，而手動(dòng)變速器不需要手動(dòng)變速器也可以換擋。手動(dòng)擋在一定程度上可以讓車輛有更好的換擋邏輯、操控快感和燃油經(jīng)濟(jì)性。

自動(dòng)變速器介紹

自動(dòng)擋顧名思義就是駕駛員不需要手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛速度和交通狀況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。一般自動(dòng)擋汽車有六個(gè)擋位，從上到下分別是：P、R、N、D、S、l。

自動(dòng)擋的車只需要使用駐車檔P、倒車檔R、空擋N、前進(jìn)檔d就可以完全滿足一般行駛的需要，但是如果遇到一些特殊的行駛環(huán)境，就需要使用其他功能的檔位。所以如果能選擇正確的控制方式，自動(dòng)擋的車會(huì)比手動(dòng)擋的車表現(xiàn)更好。

自動(dòng)手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱有什么區(qū)別？

1.手動(dòng)/自動(dòng)擋也是手動(dòng)/自動(dòng)擋，即汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋相結(jié)合的一種傳動(dòng)方式。手動(dòng)/自動(dòng)變速器是自動(dòng)換擋，有一些功能。

2.手自一體變速箱是兩套變速箱，不同的傳動(dòng)比。您可以在不同的駕駛環(huán)境中選擇不同的換擋模式，如在車流密集的情況下選擇自動(dòng)擋降低操作強(qiáng)度，長(zhǎng)途或高速時(shí)選擇手動(dòng)擋體驗(yàn)提速超車的快感，提升駕駛樂(lè)趣。

3.在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上，D擋左右增加了手動(dòng)擋1、2、3、4。開(kāi)車時(shí)，既可以像自動(dòng)擋一樣把變速桿掛在D檔不換擋，也可以像手動(dòng)擋一樣在1、2、3、4檔之間換擋。然而，即使在1、2、3和4檔之間換檔也不同于手動(dòng)檔，因?yàn)樽詣?dòng)擋的車可以讓駕駛員在換擋時(shí)隨心所欲，減少了單個(gè)自動(dòng)擋的換擋時(shí)間，讓手動(dòng)操作更加靈活。

4、1檔這個(gè)功能是只用1檔行駛，可以給車輛最大的牽引力。上坡可以給車輛更大的動(dòng)力，下坡可以遏制車速。二檔就是只能升級(jí)到二檔，坡度不太大也不太小的時(shí)候都可以用。自動(dòng)手動(dòng)控制有自己控制檔位的功能。比較高檔的自動(dòng)擋手動(dòng)擋車會(huì)在方向盤后面做一個(gè)換擋拉環(huán)。如果沒(méi)有換擋tab，D檔旁邊至少會(huì)有一個(gè)“”和“-”。

5、手自一體集成了自動(dòng)變速器的所有功能，并增加了一些功能?？偟膩?lái)說(shuō)手自一體比較好。

自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)：

方便，易操作，適合新手司機(jī)。爬山的時(shí)候不用擔(dān)心熄火。缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)用比手動(dòng)擋貴1-2萬(wàn)元。

手動(dòng)集成的優(yōu)勢(shì)：

操控性強(qiáng)，駕駛樂(lè)趣高。缺點(diǎn)是遇到堵車就煩。如果技術(shù)不好，陡坡容易打滑，容易熄火。

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