大多數(shù)人知道很多豪車，大多數(shù)人不知道很多豪車。大多數(shù)人知道的豪車，未必是頂級豪車。比如保時捷、法拉利、賓利、邁巴赫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳、寶馬、奧迪、路虎、林肯、凱迪拉克等等。很多頂級豪車一開始就沒想著在大眾群體中傳播，因為他們的目標肯定是小眾，營銷也是在特定的消費群體中，針對性很強。所以一些頂級豪車只有一些土豪，一些富二代，一些對車很了解的人才知道。以下五個是世界上最貴的車標。賓利只能靠邊站。有網(wǎng)友表示：月薪三千不敢點進去。哈哈哈，開個玩笑而已。

1.世爵

這個品牌吃了不少苦頭。它在四年前宣布破產(chǎn)，并在三年前發(fā)表聲明稱其債務已經(jīng)清償。這個品牌走過了百年，堅持手工制造。一開始是為了賺錢，但是很多頂級豪華車給人的感覺就是賺錢的欲望沒有那么高，只要能堅持研發(fā)造車就行。

2.邁巴赫

這個品牌屬于奔馳，曾經(jīng)是奔馳三大創(chuàng)始人之一邁巴赫創(chuàng)立的頂級豪華車品牌。可惜發(fā)展不是很好，銷量超級差。所以停產(chǎn)了一段時間。奔馳復興這個品牌，就是為了和奧迪寶馬的頂級豪華車系列競爭。

沒有奔馳標志的邁巴赫是頂級豪車。如果是帶有奔馳標志的邁巴赫，只能算是奔馳的高端豪華車，因為車型外觀和生產(chǎn)平臺好像都用奔馳。奔馳的車沒什么毛病，除了外形有點丑，除了玩偶的風格沒有其他缺點。

3.萊坎

這個牌子一輛車9000萬左右。據(jù)說一個大燈可以買一輛法拉利。這是黎巴嫩頂級跑車品牌。中東從來不缺土豪，所以Lyken生產(chǎn)的車都極其豪華。大燈是鉆石的，車內座椅是金線的，還不錯。這家車企之所以不差，是因為客戶不差。這種私人定制，客戶能給多少錢，就能做出什么樣的模型。

4.軒尼詩蝰蛇（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GT

這個牌子一輛車賣5000萬。很少有人知道這個品牌。喜歡賽車的人可能知道，因為這個品牌的汽車在比賽中殺死了布加迪和帕加尼，更不用說蘭博基尼和保時捷了。一些頂級跑車之所以熱衷于參加頂級體育賽事，是因為這里有很多目標客戶。抓了多少客戶，賣了幾千萬。

這是世界上最貴的四個車標。賓利只能靠邊站。想了解更多關于汽車的知識，請隨時關注查看。