【太平洋汽車】比亞迪秦混動有兩種充電方式，一種是外充，一種是內充。外充是用于充電樁，內充是靠汽油機運動給電池充電，外充是用于充電樁。內充是靠汽油機運動給電池充電。

　　比亞迪秦混動有兩種充電方式，一種是外充，一種是內充。外充是用于充電樁，內充是靠汽油機運動給電池充電，外充是用于充電樁。內充是靠汽油機運動給電池充電。

　　秦PLUS超級混動搭載的是DM-i超級混動專用刀片電池，采用全球首創(chuàng)脈沖自加熱和全球領先冷媒直冷技術，實現超長壽命和可靠安全雙保障。

　　續(xù)航方面秦PLUS DM-i擁有純電續(xù)航為55km和120km兩個版本，其中55km續(xù)航版車型的虧電油耗為3.8L/100km，官方綜合續(xù)航里程可達1180km；而120km續(xù)航版虧電油耗為3.8L/100km，官方綜合續(xù)航里程可達1245km。

　　言外之意也就是說，55km、120km兩個續(xù)航版本的秦PLUS DM-i在滿油滿電的前提下，綜合續(xù)航里程分別可以達到1180km和1245km。因此這款秦PLUS DM-i是需要充電才能達到一個理想的用車成本，以及發(fā)揮其作為一款超級混動的最大優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）