雙離合和手自一體有什么區(qū)別?哪個(gè)好
雙離合和自動(dòng)擋手有什么區(qū)別?
1.燃油經(jīng)濟(jì)性方面:powershift相當(dāng)于兩個(gè)自動(dòng)離合器,所以整體來說很省油,而手動(dòng)離合器和自動(dòng)離合器想合二為一,更傾向于自動(dòng)擋,開起來更輕松,但是整體燃油經(jīng)濟(jì)性很差。如果是從燃油經(jīng)濟(jì)性來說,還是雙離合的好。
2.對(duì)于動(dòng)力性能:由于手自一體變速箱是基于傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱,整體響應(yīng)速度較慢,而且保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力性能較差。雙離合變速箱本質(zhì)上是一種新型變速箱,既繼承了手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高的特點(diǎn),又比手動(dòng)變速箱換擋更快,因此具有更好的動(dòng)力性能。
3.成本方面:一些中高級(jí)車一般用手動(dòng)一體,換擋速度比較快,而powershift一般用于一些高端車型和跑車,配件都很貴,所以從成本方面來說手動(dòng)一體更好。
4.駕駛樂趣方面,由于手動(dòng)擋總體上更偏向于自動(dòng)擋,駕駛起來更有樂趣,而powershift更偏向于手動(dòng)擋,所以整體駕駛樂趣更好。
雙離合和自動(dòng)擋手哪個(gè)好?
就產(chǎn)品質(zhì)量而言,由于雙離合的技術(shù)比較新,可靠性不如手自一體變速箱。不過隨著大眾雙離合事件的平息,似乎已經(jīng)很久沒有雙離合出現(xiàn)新的問題了,不過總體來說,手自一體還是比較靠譜的。
另外,從調(diào)校上來說,雙離合也是很難調(diào)校的,尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。調(diào)整考驗(yàn)制造商的軟實(shí)力。
當(dāng)然,這并不是說雙離合沒用,不然也不會(huì)有廠商的研發(fā)了吧?
雙離合的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在兩點(diǎn):
第一,它的體積很小,可以節(jié)省大量的客艙空間,轉(zhuǎn)移給乘客。
另外,雙離合的原理和手動(dòng)擋接近,所以在傳動(dòng)效率和換擋速度上有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<