理想one是純電還是混動(dòng)汽車
【太平洋汽車】理想ONE是一款增程式電動(dòng)汽車,這款車不屬于混動(dòng)汽車。雖然理想ONE有內(nèi)燃機(jī),但是內(nèi)燃機(jī)不能直接驅(qū)動(dòng)汽車行駛,內(nèi)燃機(jī)可以驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。理想one是理想旗下的一輛中大型suv,這一款車的軸距為2935mm(毫米),長寬高分別是5020mm(毫米),1960mm(毫米),1760mm(毫米)。
理想one配備了一臺(tái)1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有131馬力,而且可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
理想one是一輛雙電機(jī)車型,這一款車的前軸有一臺(tái)電動(dòng)機(jī),后軸同樣是有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的。理想one前軸的電動(dòng)機(jī)最大功率是100kw,最大扭矩為240牛米,后軸電動(dòng)機(jī)的最大功率是140kw,最大扭矩為290牛米。理想one全系基本都使用的是三元鋰電池,這樣的電池的能量密度更高,重量同樣是更輕的。
作為一個(gè)新勢力造車企業(yè),就理想ONE產(chǎn)品本身而言,如果將其鎖定在漢蘭達(dá)、途昂、甚至是GL8這樣的MPV競品車型上,理想ONE整體的感知還是超出預(yù)期的,尤其是在空間利用率、產(chǎn)品實(shí)用性和駕駛質(zhì)感上都有著一定的綜合優(yōu)勢。
此外,從現(xiàn)在的技術(shù)基礎(chǔ)來看,理想ONE在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和增程器電控技術(shù)的表現(xiàn)都是相對成熟的,得益于其獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)模式,使得理想ONE這款車比較適合那些不能在家充電的消費(fèi)者,只需要每隔幾天找一個(gè)合適的充電樁進(jìn)行合理充電即可,一定程度上解決了現(xiàn)目前絕大多數(shù)消費(fèi)者對于新能源車?yán)m(xù)航里程的擔(dān)憂等問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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