【太平洋汽車】轎車油箱是塑料材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的油箱是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的油箱不會(huì)生銹，耐腐蝕性好，可塑性強(qiáng)，不易斷裂，不會(huì)產(chǎn)生火花，不會(huì)產(chǎn)生靜電，自身質(zhì)量輕，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。

　　1、汽車油箱主要就是金屬和非金屬。

　　2、金屬的一般就是鐵的，不過啊，金屬油箱現(xiàn)在基本被淘汰了，也就少部分車還在用。而現(xiàn)在基本都是塑料的了，塑料當(dāng)然也分好壞N多種。

　　1、金屬汽車燃油箱優(yōu)缺點(diǎn)分析：鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問題成為油箱質(zhì)量的最大問題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。在重卡方面：國(guó)45車輛的推進(jìn)過程中，影響新車型推進(jìn)的問題就是油的質(zhì)量，其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點(diǎn)。鋁合金油箱不僅在強(qiáng)度方向能夠滿足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢(shì)。也成為大型客車、重卡這種耗油量大對(duì)燃油質(zhì)量要求高的首選。

　　鐵質(zhì)油箱，最早普及的油箱。目前在歐美等大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)被逐漸停止使用，有些地方甚至出臺(tái)法規(guī)禁止汽車使用鐵質(zhì)油箱，在則無硬性要求是否使用鐵質(zhì)油箱決定權(quán)在于廠商，在貨車領(lǐng)域應(yīng)用率很高。

　　使用壽命長(zhǎng)，鐵質(zhì)油箱大都在內(nèi)部采用鍍鋅，在外部噴涂有防腐防銹材質(zhì)。穩(wěn)定性好，極限溫度下不易產(chǎn)生較大變形。

　　因?yàn)槭呛附映尚?，車禍時(shí)焊接處如果遭受較大撞擊可能會(huì)導(dǎo)致油箱開裂漏油從而引發(fā)起火爆炸。

　　2、塑料燃油箱優(yōu)缺點(diǎn)分析：隨著高分子材料技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的車型采用了高分子塑料油箱。塑料油箱發(fā)展到今天，不但具備了金屬油箱所有的剛度和強(qiáng)度，還有很多金屬油箱不具備的優(yōu)點(diǎn)，比如塑料油箱在車有碰撞的時(shí)候不會(huì)因?yàn)橛拖浜推渌矬w接觸而起火；塑料油箱不會(huì)產(chǎn)生靜電；在猛火燃燒的情況下能堅(jiān)持30分鐘。所以現(xiàn)在絕大多數(shù)私家車都是采用的塑料油箱了。

　　用于制作油箱的塑料絕對(duì)是具備高絕緣、耐高溫、耐油、收縮性少、強(qiáng)度高、成本低等特點(diǎn)！至于所含的原料成分只有塑料專家曉得了。

　　一體吹塑成型，無二次拼接，且工程塑料延展性強(qiáng)，且不會(huì)被腐蝕。易加工，汽車底盤空間寸土寸金，塑料油箱易加工各種形狀更適于汽車底盤。重量較輕，有利于車身減重并降低油耗。

　　極端情況下油會(huì)有滲漏情況，解決方法就是內(nèi)部涂層，但成本又會(huì)增加。

　　汽車鐵油箱和塑料油箱優(yōu)缺點(diǎn)分析汽車的油箱最初都是鐵質(zhì)的，很結(jié)實(shí)，也很沉重，而且造型只能是個(gè)方盒子，不易做成異形結(jié)構(gòu)。

　　而且鐵油箱在發(fā)生碰撞事故時(shí)，會(huì)引起火花，有火災(zāi)隱患。樹脂油箱，由于材料的特性，可以根據(jù)底盤的形狀而隨意設(shè)計(jì)造型，優(yōu)化整車的配重，同時(shí)自身質(zhì)量輕，碰撞時(shí)堅(jiān)固程度也是沒有問題的，絕對(duì)不會(huì)四分五裂，這是目前的主流。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）