鈴木天語(yǔ)油箱指示針不動(dòng)
【太平洋汽車】鈴木天語(yǔ)油箱指示針不動(dòng)的原因:1、油表指針故障;2、油位傳感器損壞;3、油位傳感器和浮子之間的連桿損壞;4、油位傳感器出現(xiàn)污漬;5、油位傳感器到ecu的線路,出現(xiàn)開路、虛接;6、燃油位置傳感器滑動(dòng)電阻接觸不良或磨損嚴(yán)重;7、儀表電路異常或電器元件虛接老化。
鈴木天語(yǔ)SX4油箱容量是50L(此數(shù)據(jù)來源于車輛說明書,具體可查看相關(guān)車型車輛說明書)。天語(yǔ)SX4兩廂的外形兼具了轎車的時(shí)尚感和SUV得粗獷感,能夠贏得很多追求創(chuàng)新的消費(fèi)者的青睞。此外,天語(yǔ)SX4在配置和空間上也在同級(jí)車中處于領(lǐng)先地位。1.6LVVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和油耗能夠兼顧??傮w來看,天語(yǔ)SX4在同級(jí)車中絕對(duì)是個(gè)性之選的不二選擇。目前新天語(yǔ)已經(jīng)上市,增加了配置且新增了一款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。
在動(dòng)力方面,兩廂天語(yǔ)SX4搭載的是鈴木公司目前最先進(jìn)的M16A型1.6升全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),它曾幫助鈴木拿下過無數(shù)的賽車獎(jiǎng)項(xiàng)。從實(shí)際動(dòng)力效果來看,其109馬力的最大功率以及144牛米的最大扭矩表現(xiàn)一般,車子的加速性能與同級(jí)車型差別不大。將油門踏板一腳深踩下去,車子并空間座椅不會(huì)像期待中那樣為我們帶來強(qiáng)烈的推背感,整個(gè)加速過程比較線性,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也要比勻速行駛時(shí)明顯了許多。
在安全性能方面,兩廂天語(yǔ)SX4標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及BA輔助制動(dòng)系統(tǒng)等主動(dòng)安全電子設(shè)備,令駕駛者能夠從容應(yīng)對(duì)突發(fā)情況;而在被動(dòng)安全配置方面,其TECT車體具有良好的碰撞安全特性,車體能夠高效吸收和分散來自不同方位的撞擊能量,而且車身覆蓋件全部采用了高質(zhì)量、高強(qiáng)度的雙面鍍鋅鋼板,大大增加了車身強(qiáng)度,并提升了防銹能力。此外,兩廂天語(yǔ)SX4的車門內(nèi)還裝有側(cè)面防護(hù)鋼梁,采用了經(jīng)過加強(qiáng)的鋼體結(jié)構(gòu),并設(shè)置了撞擊緩沖區(qū)域,有效地減輕了側(cè)面撞擊對(duì)車內(nèi)乘員的傷害。全車6個(gè)安全氣囊的配置在同級(jí)別車型中也極為少見,大大提升了兩廂天語(yǔ)SX4的安全品質(zhì)。
長(zhǎng)安鈴木兩廂天語(yǔ)SX4是以CROSSOVER運(yùn)動(dòng)理念為核心設(shè)計(jì)而成的,是鈴木公司最新的全球戰(zhàn)略車型,它引領(lǐng)著目前國(guó)內(nèi)汽車領(lǐng)域的最新流行趨勢(shì),滿足了消費(fèi)者對(duì)于多功能休旅轎車的使用需求,倡導(dǎo)著不受限制的自由生活方式。
有望成為今后消費(fèi)者享受暢快休旅生活的首選車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<