【太平洋汽車網(wǎng) 烏魯木齊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從新疆申新上汽大眾了解到，朗逸（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達2.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?新疆申新上汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動風尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風尚版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風尚版 11.29萬 ↓2.30萬 8.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風尚版 12.49萬 ↓2.30萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 ↓2.30萬 10.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 ↓2.30萬 11.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 ↓2.30萬 11.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓2.30萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 ↓2.30萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風尚版 國VI 10.09萬 - 10.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動風尚版 國VI 11.29萬 ↓2.50萬 8.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動舒適版 國VI 12.49萬 ↓2.50萬 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動風尚版 國VI 12.49萬 ↓2.50萬 9.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動視野版 國V 13.69萬 ↓2.50萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動視野版 國VI 13.69萬 ↓2.50萬 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動舒適版 國VI 13.99萬 ↓2.50萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　朗逸前臉顯得十分內(nèi)斂，格柵使用倒梯形的設計，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　這款車長寬高4670/1806/1474mm，軸距2688mm，車側呈現(xiàn)出典雅的設計風格，顯得簡約且耐看。

　　朗逸內(nèi)飾設計非常端莊，對稱式中控臺在視覺效果上相當耐看。

　　朗逸配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩145?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@逸起來說道：“操控和動力非常優(yōu)秀，轉(zhuǎn)彎變道時能感覺到轉(zhuǎn)向非常靈敏，側傾控制優(yōu)秀總是那種穩(wěn)穩(wěn)得感覺，”

網(wǎng)友@零零所向說道：“內(nèi)飾的話仁者見仁智者見智，有的朋友覺得內(nèi)飾看著挺豪華，有的覺得內(nèi)飾沒什么特點，看著比較簡單；我自己倒覺得內(nèi)飾還挺符合自己的審美觀，偏商務感。”

網(wǎng)友@賽汗塔拉說道：“車子的舒適度相對于車子的價格還是比較不錯的。噪音的控制做的還有待提高，尤其是發(fā)動機艙的降噪問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）