我們接觸的車大多是手動(dòng)擋或者自動(dòng)擋的車，那么手自一體是什么意思呢？即使有朋友明白手動(dòng)擋是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的結(jié)合，你也根本不知道它的駕駛模式。畢竟自動(dòng)擋沒(méi)有離合器，手動(dòng)擋必須踩上去換擋，但其實(shí)手動(dòng)擋也是自動(dòng)擋的一種。

第一，手自一體變速器是可以手動(dòng)操作的自動(dòng)變速器。

自我整合是什么意思？從字面上可以理解為兼具手動(dòng)擋和自動(dòng)擋功能。其實(shí)手動(dòng)擋是自動(dòng)擋的一種，只是它的手動(dòng)擋和純手動(dòng)擋不一樣。因?yàn)闆](méi)有離合器讓你踩，所以也配備了自動(dòng)離合器，駕駛員只需要控制升檔和降檔。

普通變速器上有空檔、前進(jìn)檔、爬坡一檔、爬坡二檔、倒檔。除了這些檔位，手自一體變速器還具有駕駛員可以主動(dòng)加減檔的功能，一般設(shè)置為“”和“-”檔。自動(dòng)擋汽車使用手動(dòng)擋時(shí)，車主需要隨著速度的變化進(jìn)行升檔或降檔調(diào)整。如果速度跟不上相應(yīng)的檔位，那么檔位會(huì)自動(dòng)降下來(lái)；如果速度高于檔位，則需要手動(dòng)撥號(hào)。

二，手把手整合的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

1.優(yōu)勢(shì)

相比純手動(dòng)擋，手自一體變速箱操作簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因?yàn)闆](méi)有及時(shí)降檔而過(guò)載。最重要的是，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，坡道起步不會(huì)再熄火。相比純自動(dòng)擋，在一定程度上滿足了手動(dòng)擋換擋的快感，而且在加速超車時(shí)，手動(dòng)擋明顯比自動(dòng)擋更有力。

2.不足之處

自動(dòng)擋手動(dòng)擋車最大的缺點(diǎn)就是費(fèi)油。雖然可以切換到手動(dòng)擋，但實(shí)際上比傳統(tǒng)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋更費(fèi)油。畢竟手動(dòng)模式不可能完全手動(dòng)。由于傳感器的限制，跑120的時(shí)候不可能直接切換到1/2/3檔。而且還有一個(gè)缺點(diǎn)，就是沒(méi)有離合，有些車主可能會(huì)把油門當(dāng)剎車踩，這是很恐怖的行為，所以開自走車的朋友一定要注意！

上面的“自動(dòng)手動(dòng)”是什么意思？希望對(duì)你有幫助。