【太平洋汽車】桑塔納減震器緩沖套的作用是抑制減震彈簧在吸收路面所帶來的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳，以加速彈簧固有振動的衰減，為車輛提供更佳的駕駛平順性，減震器能夠緩解路面帶來的沖擊，迅速吸收顛簸時(shí)產(chǎn)生的震動，使車輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。

　　這次維修加上工時(shí)費(fèi)花了大約1600元，下面說一說感受。上午修完車就直接回單位防汛備勤了，今天北京又報(bào)暴雨藍(lán)色警報(bào)，下午開始值班。大約開了30公里。明顯感覺減震器的阻尼升高了，以前我都是躲著坑走，過坑的感覺很難受，現(xiàn)在有點(diǎn)想偶爾找個(gè)坑壓過去的沖動，感覺車子很整，有點(diǎn)開新車的感覺、穩(wěn)定性提升很明顯。以前的減震器像坐船、像棉花糖、軟，現(xiàn)在是硬中帶軟，車子很整。還有事實(shí)證明我換4根減震器是對的，我對比了新舊減震器，沒有漏油的3根減震在壓到家后回彈非常遲緩，回彈到家大約需要1分鐘，而且輕輕一壓就到家了，KYB的回彈只需要2-3秒，而且在下壓的時(shí)候很有阻尼。我看網(wǎng)上的帖子說，KYB的減震也需要磨合，用500公里后效果更好，期待吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）