【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)速派（詢(xún)底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？南京天越斯柯達(dá)全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)速派最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?南京天越斯柯達(dá)多市

電話(huà)：4001602328

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬(wàn) - 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 21.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 15.49萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI280 DSG舒適版 國(guó)VI 16.79萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI330 DSG舒適版 國(guó)VI 18.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 16.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI330 DSG豪華版 國(guó)VI 20.19萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 18.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國(guó)VI 22.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 21.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 15.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 16.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)VI 17.13萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 DSG舒適版 國(guó)V 17.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 DSG舒適版 國(guó)VI 18.13萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI330 DSG舒適版 國(guó)V 18.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI330 DSG舒適版 國(guó)VI 19.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 DSG豪華版 國(guó)V 20.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 DSG豪華版 國(guó)VI 20.43萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI330 DSG豪華版 國(guó)V 20.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 18.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI330 DSG豪華版 國(guó)VI 21.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國(guó)V 23.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國(guó)VI 24.13萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 TSI280 DSG冠軍版 21.28萬(wàn) - 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速派車(chē)頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀(guān)感不俗，加上黑色飾物，令人眼前一亮。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4869/1865/1489mm，軸距2841mm，車(chē)側(cè)采用纖長(zhǎng)的線(xiàn)條，流暢的線(xiàn)條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

　　速派內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線(xiàn)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　速派配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ住?/p>

速派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@地平線(xiàn)2323說(shuō)道：“其實(shí)速派有一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)就就算是性?xún)r(jià)比，目前的優(yōu)惠力度也比較大，280舒適的車(chē)落地大概17萬(wàn)-18萬(wàn)左右，不到20萬(wàn)買(mǎi)到了MQB平臺(tái)，買(mǎi)到了大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，買(mǎi)到了中級(jí)車(chē)。真的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是不錯(cuò)的。還有就算是掀背的后備箱，我是一個(gè)用了一年多的用戶(hù)，可以肯定的說(shuō)真的是非常方便，而且非常能裝，這個(gè)絕對(duì)是優(yōu)勢(shì)，而且可以說(shuō)沒(méi)有之一。再有就是外觀(guān)設(shè)計(jì)，已經(jīng)沒(méi)有了原來(lái)斯柯達(dá)給人留下的大叔印象了，現(xiàn)在感覺(jué)非常的年輕化，是個(gè)的年齡層豐富了很多。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是油耗的表現(xiàn)?；旧掀骄坏?L100KM?！?/p>

網(wǎng)友@張輝輝VVV說(shuō)道：“動(dòng)力非常的充沛，有空去泡一下高速，絕對(duì)可以秒殺一票車(chē)，一定要注意千萬(wàn)別超速。動(dòng)力表現(xiàn)這個(gè)優(yōu)秀，也是有原因的，2.0T的排量，搭載EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳油門(mén)伸踩下去，很強(qiáng)的推背感，一點(diǎn)也沒(méi)有頓挫感。現(xiàn)在還在慢慢適應(yīng)，時(shí)刻提醒自己千萬(wàn)不能超速?！?/p>

網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說(shuō)道：“空間方面在前面的優(yōu)缺點(diǎn)中也說(shuō)過(guò)了，這算是一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。最先說(shuō)的還是后備箱的空間。常規(guī)狀態(tài)下是570升，將后座放倒之后就能達(dá)到1680升，這是個(gè)什么概念呢。相當(dāng)于買(mǎi)一個(gè)超大號(hào)的冰箱都能夠拉回來(lái)。這么大的空間真的必須贊贊贊。在說(shuō)一下乘坐空間，前排在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的成年男性的坐姿調(diào)整后，后排基本上可以有超過(guò)兩拳的距離，橫向空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，基本上坐上3個(gè)成年人不會(huì)感覺(jué)到很擠的樣子。這里不得不說(shuō)的就是中間的凸起真的是太大了，嚴(yán)重影響了中間的乘客的乘坐感受，如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐簡(jiǎn)直是一種生不如死的感覺(jué)，說(shuō)的有點(diǎn)夸張，不過(guò)真的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很難受。前排的空間從中間的寬大手扶箱就應(yīng)該能夠感受到了，非常不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）