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長(zhǎng)沙望城區(qū) 凱迪拉克XT4最高讓5萬(wàn) 今日鉅惠

2022-11-11 14:16:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?望城區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從望城區(qū)多家凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前凱迪拉克XT4詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 26.17萬(wàn) - 26.17萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 28T 兩驅(qū)豪華型 29.27萬(wàn) - 29.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 28T 兩驅(qū)尊貴型 30.37萬(wàn) - 30.37萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 28T 四驅(qū)鉑金型 35.47萬(wàn) - 35.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) - 25.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) - 27.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) - 28.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) - 30.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 20.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) - 25.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) - 27.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 22.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 23.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬(wàn) - 28.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) - 28.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 23.97萬(wàn)
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2020款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 24.47萬(wàn)
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2020款 改款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬(wàn) - 29.47萬(wàn)
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2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 25.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) - 30.97萬(wàn)
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2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 26.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬(wàn) - 31.47萬(wàn)
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2020款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 30.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) - 35.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 34.17萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬(wàn) - 39.17萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型 25.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 兩驅(qū)豪華型 27.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 兩驅(qū)豪華運(yùn)動(dòng)型 28.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.47萬(wàn)
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2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 28.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 24.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 29.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 25.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 30.97萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 31.47萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 27.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 四驅(qū)鉑金版 35.27萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 31.27萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 39.17萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 35.17萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凱迪拉克XT4車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾,看上去很漂亮。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4600/1881/1634mm,軸距2779mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)非常高貴,整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

  凱迪拉克XT4內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分精美,非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率16馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩50牛·米,工信部綜合油耗7.75L/100km。

凱迪拉克XT4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lslz3168028說(shuō)道:“駕駛這款車(chē)的時(shí)候我覺(jué)得操作起來(lái)還是挺輕松自如的,而且大家都知道美系車(chē)的動(dòng)力都是挺足的,這款XT4的動(dòng)力也是一樣,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了充足的動(dòng)力輸出,在高速上的時(shí)候也是可以輕松的完成超車(chē)”

網(wǎng)友@sky_lee19810105說(shuō)道:“當(dāng)我第一眼看到這款車(chē)的時(shí)候,我就被這款車(chē)的外觀(guān)深深的吸引住了,淚眼的大燈,磚石的切割設(shè)計(jì)讓這款車(chē)充滿(mǎn)了時(shí)尚的感覺(jué),而且雖然說(shuō)這是一款緊湊型的SUV,但是車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)還是挺寬敞的,特別是后排的空間,坐三個(gè)人也是挺輕松的事情”

網(wǎng)友@xzn9876說(shuō)道:“駕駛感受很不錯(cuò),這款車(chē)在動(dòng)力上來(lái)說(shuō)是非常的有力量的,別看它的車(chē)身很大就覺(jué)得它的動(dòng)力上不是好,但是實(shí)際卻恰恰相反,這款車(chē)的動(dòng)力可不賴(lài),我平常在等紅綠燈起步的時(shí)候是能感受到明顯的推背感的,就憑這一點(diǎn)我就覺(jué)得這款車(chē)的爆發(fā)力很強(qiáng)。此外除了動(dòng)力方面,其次就是這款車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)方面了,在剎車(chē)方面也是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定的,沒(méi)有延時(shí)的情況?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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