很多人把買車的預(yù)算控制在15萬(wàn)左右。目前大部分普通家庭和畢業(yè)時(shí)間不長(zhǎng)的年輕人，大多會(huì)買一輛15萬(wàn)范圍內(nèi)的車。

下面是15萬(wàn)左右的suv推薦。哪一個(gè)比較好，要根據(jù)自己的需求和愛好來決定。

馬自達(dá)CX-4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廠商指導(dǎo)價(jià)：23.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)元。

馬自達(dá)CX-4是一款跨界suv，但尺寸卻不小。它簡(jiǎn)潔利落的外觀設(shè)計(jì)看起來很高檔，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料也很不錯(cuò)，家用的空間其實(shí)也夠用。其動(dòng)力配置是馬自達(dá)家族主打的2.0L和2.5L 6AT的匹配，操控靈活，超車降檔迅速，駕駛樂趣十足。

雖然優(yōu)惠力度不大，但確實(shí)是良心好車。

流行歌曲探索

廠商指導(dǎo)價(jià)：13.58萬(wàn)-20.38萬(wàn)元。

準(zhǔn)確來說，t-roc宋探索的定位應(yīng)該是入門級(jí)緊湊型suv。在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直扮演著主角。

t-roc作為后來者，在外觀、內(nèi)飾等設(shè)計(jì)方面已經(jīng)給了大家足夠的驚喜，價(jià)格也比較堅(jiān)挺。

雪佛蘭-探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

廠商指導(dǎo)價(jià)：174.9-24.99萬(wàn)元。

說這款雪佛蘭全新suv即將入華，其實(shí)并不適合它的身份。

早在1969年，雪佛蘭blazer就以全尺寸皮卡底盤打造的suv出現(xiàn)在大眾視野中，憑借出色的動(dòng)力和自身?xiàng)l件取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)。

自2000年由‘金杯通用’引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來，中文名一直命名為‘先鋒’。

對(duì)于這個(gè)價(jià)位的suv車型來說，探險(xiǎn)者各方面的噪音處理都要比同級(jí)別車型好很多，無論是怠速還是快速。

對(duì)于消費(fèi)者來說，手持15萬(wàn)的范圍很廣，尤其是緊湊型SUV市場(chǎng)。

此外，與同級(jí)合資車型相比，名爵HS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在智能體驗(yàn)上也更勝一籌。無論是智能硬件配置還是交互體驗(yàn)都遠(yuǎn)超CR-V、RAV4等車型，更符合年輕人對(duì)互聯(lián)網(wǎng)智能體驗(yàn)的訴求。