對(duì)于經(jīng)常跑高速的朋友來(lái)說，經(jīng)常會(huì)看到區(qū)間測(cè)速這個(gè)詞。那么什么是區(qū)間測(cè)速呢？它和定點(diǎn)測(cè)速有什么區(qū)別？

什么是區(qū)間測(cè)速？

是指在同一路段上設(shè)置兩個(gè)相鄰的測(cè)速點(diǎn)，通過測(cè)量車輛經(jīng)過前后兩個(gè)測(cè)速點(diǎn)的時(shí)間，計(jì)算出車輛在該路段的平均速度，并根據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判斷車輛是否超速行駛。

比如某高速路段兩個(gè)測(cè)速點(diǎn)的距離是120公里，該路段限速120公里/小時(shí)。一小時(shí)以上的車輛行駛，平均時(shí)速低于120公里；如果一個(gè)小時(shí)內(nèi)跑，那就是超速。

變道會(huì)影響成績(jī)嗎？

當(dāng)然，如果第一個(gè)拍照點(diǎn)是不小心拍到的，那么接下來(lái)，平均速度必須設(shè)定在額定速度。此時(shí)，當(dāng)?shù)竭_(dá)第二個(gè)拍照點(diǎn)時(shí)，只要平均速度不超過額定速度，前兩張照片的時(shí)間就不會(huì)超過限速。

總結(jié)：不管未來(lái)探頭技術(shù)發(fā)展成什么樣，扣分罰款都只是次要的，最重要的是約束司機(jī)。畢竟人身安全比什么都重要。

區(qū)間測(cè)速由車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。前后測(cè)速點(diǎn)的監(jiān)控設(shè)備都是逐車道抓拍。即使車輛在行駛過程中從最左側(cè)車道向最右側(cè)車道變道，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)也能自動(dòng)識(shí)別并進(jìn)行比對(duì)，不會(huì)影響區(qū)間測(cè)速的結(jié)果。

因?yàn)椴豢赡馨崖飞系拿恳惠v車都拍下來(lái)對(duì)比，所以據(jù)交警介紹，一般采用“兩點(diǎn)拍攝”的方法：即在第一個(gè)點(diǎn)，如果有車超過額定速度，就先拍一張照片，一公里后在第二個(gè)點(diǎn)測(cè)速，抓拍該點(diǎn)超過額定速度的車。

如果同一輛車同時(shí)出現(xiàn)在兩個(gè)點(diǎn)上，則計(jì)算時(shí)間。如果預(yù)設(shè)距離除以兩張照片的時(shí)間，就可以計(jì)算出平均速度是否超過額定速度。

如何安全通過？

避免區(qū)間測(cè)速的最好方法就是不超速。畢竟高速公路上超速存在很多隱患，所謂“十次事故九次快”也是這個(gè)道理。與其絞盡腦汁逃避測(cè)速，不如用合適的方式開車，安全有保障。