【太平洋汽車】本田思域有27個(gè)排氣管。思域1.5T的220TURBO車型，搭載L15B8型1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)是6速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱。

　　東風(fēng)本田思域自上市以來熱度一直居高不下，雖然我們一直都在說2018年是汽車市場(chǎng)的寒冬，但是思域依然交出了年銷量超過20萬的成績(jī)單。

　　憑借同級(jí)別中出色的動(dòng)力，年輕運(yùn)動(dòng)的外觀，合適的價(jià)格，當(dāng)然還有無法回避的可靠性問題和最近爆出的安全性問題，使得它一直占據(jù)著緊湊級(jí)家用轎車的熱點(diǎn)位置。

　　這樣一款話題神車，馬上也要改款了。日前，相關(guān)媒體從國(guó)家工信部獲取到了東風(fēng)本田思域中期改款車型的申報(bào)圖。從申報(bào)圖上看，新款思域提供了低配版和高配運(yùn)動(dòng)版兩種外觀，基本上都汲取了海外版中期改款車型的設(shè)計(jì)。

　　圖為海外版車型外觀新車在尺寸上僅長(zhǎng)度略有增長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm。最顯而易見的變化還是整車黑色元素的大量運(yùn)用，不僅前臉格柵家族化的銀色鍍鉻飾條被換為黑色，燈眉、前包圍下部進(jìn)氣口和輪圈等細(xì)節(jié)也使用了黑色涂裝，戰(zhàn)斗氣息十足。

　　低配版和高配運(yùn)動(dòng)版也是有些許差別的，低配車型在霧燈區(qū)域加入了鐮刀型的鍍鉻飾條，配備16英寸輪圈。而高配運(yùn)動(dòng)版車型則為全黑涂裝，并配備了17英寸輪圈。

　　上圖為低配版，下圖為高配運(yùn)動(dòng)版車尾部分，低配車型保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，造型上沒有任何變化。而高配的運(yùn)動(dòng)版車型進(jìn)一步提供了小型后擾流板，后包圍底部也采用了擴(kuò)散器加上中置單出鍍鉻排氣的搭配，頗有幾分海外版思域Coupe和思域Si的神韻，不過這神韻是不是出現(xiàn)了一點(diǎn)偏差，好車君似乎嗅到了一絲鄉(xiāng)村汽配城的氣息。

　　上圖為低配版，下圖為高配運(yùn)動(dòng)版視覺效果如何留給大家去討論，好車君最感興趣的是這個(gè)排氣口是真是假，冬天會(huì)不會(huì)尷尬？但是這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)在家用緊湊級(jí)轎車這個(gè)級(jí)別實(shí)屬罕見，真是越來越超跑了。

　　本田也真可謂貼心，之前的飛度潮跑版，現(xiàn)在的黑武士風(fēng)改款思域，原車都自帶了改裝屬性，原則上既省去了后期折騰的麻煩，又解除了年審的煩惱。不過既然車主玩的是改裝，那追求的就是個(gè)性，這樣原廠就批量自帶的效果，恐怕該折騰的人還是會(huì)去折騰。

　　至于動(dòng)力，新款思域僅申報(bào)了1.5T的220TURBO車型，搭載L15B8型1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)繼續(xù)提供6速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）