自動(dòng)擋和雙離合是現(xiàn)在買車的常用術(shù)語(yǔ)。現(xiàn)在越來(lái)越多的車都配備了這些配置，但是面對(duì)自動(dòng)擋和雙離合的配置選擇，很多人都不太了解。那么誰(shuí)更優(yōu)秀，這是很多人的疑問(wèn)？讓我們一起來(lái)看看吧。

一、手自一體變速箱怎么樣？

在手動(dòng)擋和雙離合哪個(gè)更好的問(wèn)題上，首先我們來(lái)看看手動(dòng)擋，顧名思義就是手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋相結(jié)合的一種傳動(dòng)方式。手動(dòng)變速器結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大限度地減少了傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力損失。本質(zhì)上，雙離合變速箱和雙離合變速箱都屬于自動(dòng)變速箱。簡(jiǎn)單的理解就是在傳統(tǒng)的at變速箱上增加手動(dòng)模式。

二、雙離合變速箱怎么樣？

雙離合變速箱，你可以先了解一下雙離合是什么意思。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是有兩組離合器同時(shí)工作，一組管理奇數(shù)檔，一組管理偶數(shù)檔。這樣的設(shè)計(jì)是為了避免傳統(tǒng)手動(dòng)換擋時(shí)動(dòng)力中斷的問(wèn)題，從而達(dá)到快速換擋的目的。雙離合變速箱在不同廠家有不同的叫法。大眾叫DSG，奧迪叫S-tronic，保時(shí)捷叫PDK。

三、手自一體和雙離合哪個(gè)好？

雙離合變速箱大家應(yīng)該都不陌生。比如大眾DSG采用雙離合技術(shù)，主要分為濕式雙離合和干式雙離合。兩者最大的區(qū)別就是傳輸介質(zhì)不同。干式動(dòng)力換檔使用空氣傳動(dòng)，而濕式動(dòng)力換檔使用機(jī)油。這款變速箱最大的優(yōu)點(diǎn)是換擋速度快，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀，而明顯的缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)含量高，穩(wěn)定性有待提高。

手動(dòng)擋最大的好處就是在手動(dòng)模式下，可以體驗(yàn)到開(kāi)手動(dòng)擋車的感覺(jué)。動(dòng)力來(lái)的很直接，省略了踩離合的動(dòng)作。而且不用一個(gè)一個(gè)的加減擋，可以跳，可以加減擋。但缺點(diǎn)是技術(shù)要求高，成本高，油耗比雙離合高。

至于哪個(gè)更好的問(wèn)題，上面已經(jīng)給大家介紹過(guò)了?？梢园l(fā)現(xiàn)，其實(shí)自動(dòng)手動(dòng)和雙離合也是現(xiàn)在比較先進(jìn)的技術(shù)，但是兩者其實(shí)各有所長(zhǎng)，大家可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇更適合自己的變速箱。

以上是選擇手動(dòng)一體還是雙離合哪個(gè)的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)你有幫助。