國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)SUV有一種特殊的執(zhí)念，即使在新四化時(shí)代，購(gòu)車消費(fèi)者逐漸往新能源車陣營(yíng)傾斜，消費(fèi)觀念發(fā)生了變化，但是新能源SUV的銷量基數(shù)依然高于轎車，尤其是頭部品牌車型，比如在乘用車品牌銷量冠軍比亞迪走量的車型中，宋家族的銷量數(shù)遠(yuǎn)高于秦家族。

確實(shí)，相較于轎車，SUV有著更寬敞的車內(nèi)空間，實(shí)用性更強(qiáng)，也更能滿足大多數(shù)消費(fèi)者的家庭用車需求。鑒于此，小編給大家推薦即將上市的重磅SUV一汽-大眾攬巡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

一汽-大眾攬巡和上汽大眾的途昂X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相對(duì)應(yīng)，同屬大五座中大型SUV。不過兩款車有差異化的定位。明顯攬巡是更年輕運(yùn)動(dòng)一些，途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）X的前臉則顯得更商務(wù)。新車采用了家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，不過仔細(xì)看上去更顯精致。如新車頭燈組與采用了黑底設(shè)計(jì)，格柵處的線條也更具層次感，進(jìn)一步提升了該車的辨識(shí)度。

車身側(cè)面來看，新車采用了黑色車頂設(shè)計(jì)，與白色車身形成了鮮明的反差，此外，作為一款中大型SUV，新車采用了更加硬朗的腰線設(shè)計(jì)，上方腰線一直延伸至尾燈組處，下方腰線同樣采用了平直設(shè)計(jì)。尾部來看，新車配備了一個(gè)半包式的車頂擾流板，尾燈組采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，熏黑樣式與前大燈相呼應(yīng)，增添了一些神秘感。新車后備廂門設(shè)計(jì)的整體更顯方正，車尾后包圍采用了與車身不同色的設(shè)計(jì)。

座艙內(nèi)走了簡(jiǎn)約的路線，當(dāng)然是跟傳統(tǒng)車企造車相比，化繁為簡(jiǎn)了，但與新勢(shì)力造車思路還是不太一樣，雖然有觸控屏、小巧的電子排擋、無線充電、簡(jiǎn)潔寬敞的中控操作區(qū)域。10.25英寸全液晶數(shù)字儀表和12英寸觸摸彩屏連為一體，并且向內(nèi)收攏有一種親和力。

車機(jī)內(nèi)娛樂體驗(yàn)稍弱，但是像空調(diào)、音樂、車輛設(shè)置這些該有的基本功能，用起來蠻順暢的，好評(píng)。尤其是它的空調(diào)系統(tǒng)，預(yù)置了幾種場(chǎng)景很實(shí)用，比如快速降溫、暖手、暖腳，一鍵就可以精準(zhǔn)出風(fēng)。

另外這種可視化的車輛控制，可以做到所見即所得，想更改哪些設(shè)置直接點(diǎn)擊即可，沒有繁瑣的多級(jí)操作邏輯，同樣好評(píng)。

在車機(jī)中我們發(fā)現(xiàn)了全景可視泊車系統(tǒng)，再加上外后視鏡還是防眩目的，以及非常醒目的哈曼卡頓音響，至此可以破案了，我們拿到的的確是“首發(fā)版”，21寸鋒芒輪轂+可視泊車+防眩目外后視鏡+哈曼卡頓音響+數(shù)字胎壓顯示，這些就是它作為限量特別款，與其他版本車型不同的地方。

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