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郴州奧峰奧迪?奧迪Q7最新價(jià)目表?可試乘試駕

2022-11-14 12:06:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 郴州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從郴州奧峰奧迪了解到,奧迪Q7詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?郴州奧峰奧迪本市售本市 電話:4008150606-6927
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 63.28萬(wàn) - 63.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.68萬(wàn) - 70.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬(wàn) - 73.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 75.28萬(wàn) - 75.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬(wàn) - 80.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬(wàn) - 68.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬(wàn) - 72.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬(wàn) - 75.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬(wàn) - 83.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬(wàn) - 68.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 71.88萬(wàn) - 71.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬(wàn) - 78.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 83.98萬(wàn) - 83.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬(wàn) - 96.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

  這款車車身長(zhǎng)寬高5067/1970/1712mm,軸距2999mm。車側(cè)顯得非常穩(wěn)重,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

  奧迪Q7內(nèi)飾造型走了精美路線,輔以銀色飾條,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

  奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mlnsc001說(shuō)道:“這輛車剛拿回來(lái)的時(shí)候,我們聞不到它的味道,這說(shuō)明這輛車的材質(zhì)很環(huán)保?!?/p>

網(wǎng)友@CA1515說(shuō)道:“整體空間很不錯(cuò),從外觀上看,空間很大。但是從外觀上看,這輛車很大,但是內(nèi)部空間并不像表面上看起來(lái)那么大。所以我想如果空間再大一些,那當(dāng)然是最好的?!?/p>

網(wǎng)友@shaozhao說(shuō)道:“不管是前期的加速,還是后期的加速,這輛車的動(dòng)力都能夠滿足他的需求?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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