【太平洋汽車】寶馬3系的自動(dòng)駐車功能按鈕位于擋把后方，上方標(biāo)示有AUTOH的按鈕即是，按壓按鈕啟動(dòng)該功能之后，此時(shí)可以不需要踩下制動(dòng)踏板或拉手剎，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫助制動(dòng)住車輛，踩下油門踏板后系統(tǒng)則自動(dòng)解除。

　　寶馬3系的自動(dòng)駐車功能按鈕位于擋把后方，上方標(biāo)示有AUTO H的按鈕即是，按壓按鈕啟動(dòng)該功能之后，此時(shí)可以不需要踩下制動(dòng)踏板或拉手剎，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫助制動(dòng)住車輛，踩下油門踏板后系統(tǒng)則自動(dòng)解除。在停車等紅綠燈或遇到堵車時(shí)，就相當(dāng)于不用拉手剎了，這個(gè)功能特別適合在上下坡以及頻繁起步停車的時(shí)候使用。

　　自動(dòng)駐車這個(gè)功能是ESP模塊開發(fā)而來的，在這個(gè)過程中，ECU電腦會(huì)通過安裝在車上的傳感器來得到車身的水平度和車輪的扭矩，從而判斷是否需要采取制動(dòng)防止溜車，而對(duì)車輪施加的制動(dòng)力也不是很大，剛好可以阻止車輛移動(dòng)，以便再次踩油門前行時(shí)，不會(huì)有太嚴(yán)重的前竄動(dòng)作。

　　傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛者通過手動(dòng)釋放手制動(dòng)或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步，而自動(dòng)駐車功能避免了使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作步驟，自動(dòng)擋車型也不用頻繁由D到N、由D到P來回切換，在城市擁堵或需要走走停停的道路，這個(gè)功能很是受用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）