【太平洋汽車網(wǎng) 任縣優(yōu)惠促銷頻道】傳祺GS3（詢底價|查參配）定位為小型SUV，根據(jù)任縣廣汽傳祺經(jīng)銷商最新報價，傳祺GS3目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元。

?邢臺寶旭傳祺多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 POWER 235T 手動勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 POWER 270T 自動勁爽版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 POWER 270T 自動勁享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 POWER 270T 自動勁智版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 235T 手動勁取版 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 235T 手動勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁爽版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動紅動版 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動炫動版 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 POWER 270T 自動勁智版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 235T 手動舒享版 7.98萬 ↓1.40萬 6.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 235T 自動舒享版 8.98萬 ↓1.40萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 手動舒適版 7.38萬 ↓1.40萬 5.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 手動舒適版 7.68萬 ↓1.40萬 6.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 手動精英版 7.98萬 ↓1.40萬 6.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 自動舒適版 8.28萬 ↓1.40萬 6.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 手動精英版 8.48萬 ↓1.40萬 7.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 手動豪華版 8.48萬 ↓1.40萬 7.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 150N 自動精英版 8.88萬 ↓1.40萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 自動精英版 9.38萬 ↓1.40萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 手動豪華版 9.38萬 ↓1.40萬 7.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 自動豪華版 10.28萬 ↓1.40萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 235T 自動尊貴版 11.38萬 ↓1.40萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 手動舒適版 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 手動精英版 7.98萬 ↓0.80萬 7.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 自動舒適版 8.28萬 - 8.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 手動豪華版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 150N 自動精英版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動精英版 9.68萬 ↓0.80萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動豪華版 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 200T 自動尊貴版 11.68萬 ↓0.80萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　傳祺GS3前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，加上分層式格柵，看起來既簡潔又美觀。

　　這款車車身長寬高4350/1825/1685mm，軸距2560mm，車側(cè)采用內(nèi)斂的線條，顯得簡約且耐看。

　　傳祺GS3內(nèi)飾整體十分干凈，對稱式中控臺采用銀色飾條進(jìn)行修飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　傳祺GS3配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ住?/p>

傳祺GS3在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@tingolu說道：“舒適是必須的，皮質(zhì)座椅柔軟舒適，看起來很高檔，座椅加熱，冬天的時候不用擔(dān)心座椅會冷。懸架也非常的靈活，既不松軟，也不僵硬，過了減速帶后砰砰作響，沒有任何的回彈和顛簸，細(xì)節(jié)處理的非常到位。整車胎噪、風(fēng)噪、引擎噪音都很低，大概100公里左右的速度沒有特別明顯的噪音，經(jīng)常不知不覺就已經(jīng)跑到100碼了，我覺得挺好的，贊！”

網(wǎng)友@小溪涓涓流說道：“內(nèi)飾方面，我覺得比老款和其他品牌都要好，而且這輛車有聯(lián)網(wǎng)功能，看起來很高端，中控臺是軟包和縫線，看起來不像是十萬以下的 SUV該有的配置?！?/p>

網(wǎng)友@qzuser說道：“外形設(shè)計大氣美觀，看起來相對于同級別的其他車型要大氣。燈光是亮點，原創(chuàng)設(shè)計，晚上開啟時感覺高大上。另外這個車很平穩(wěn)，高速也不會飄或者抖動?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）