cs55長安發(fā)動機(jī)成熟么 長安cs55發(fā)動機(jī)哪產(chǎn)的
cs55長安發(fā)動機(jī)成熟嗎?
其實(shí)長安CS55的發(fā)動機(jī)技術(shù)還是很成熟的。這款車的發(fā)動機(jī)是長安自主研發(fā)的,最大功率115kw。配備了OAD和智能發(fā)電機(jī)的組合,還有靜音鏈DVVT等節(jié)能技術(shù),實(shí)際表現(xiàn)相當(dāng)出彩。
但是cs55長安發(fā)動機(jī)成熟嗎?其實(shí)在某些地方,這個(gè)發(fā)動機(jī)也很老氣。長安CS55采用多點(diǎn)噴射技術(shù)。多點(diǎn)噴射技術(shù)雖然沒有直噴技術(shù)先進(jìn),但是目前直噴技術(shù)門檻太高,很多車型都沒有用好。因此,最好選擇更安全的多點(diǎn)注入技術(shù)。畢竟國產(chǎn)車目前還是需要一定的發(fā)展空間的,不要吃成胖子。
當(dāng)然,如果想知道CS55長安發(fā)動機(jī)是否成熟,那是和其他發(fā)動機(jī)最直接的對比。長安CS55發(fā)動機(jī)最大輸出功率比長城H6多6PS,低扭比長城哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好一點(diǎn)。所以爬坡加速比哈弗H6好,而且這款發(fā)動機(jī)也符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)??梢哉f性能不錯(cuò),不用擔(dān)心技術(shù)過時(shí)的問題。
看了以上內(nèi)容,你覺得cs55長安發(fā)動機(jī)現(xiàn)在成熟了嗎?其實(shí)這個(gè)發(fā)動機(jī)還是很不錯(cuò)的。作為一款成熟的發(fā)動機(jī),經(jīng)過渦輪的介入,這臺發(fā)動機(jī)有著非常強(qiáng)勁的動力表現(xiàn),平順的提速感,到現(xiàn)在也沒有大面積的投訴,足以證明長安CS55發(fā)動機(jī)的性能。
以上是cs55長安發(fā)動機(jī)成熟的相關(guān)內(nèi)容?長安CS55發(fā)動機(jī)?希望對你有幫助。
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