啟辰大v是合資車嗎?質(zhì)量如何
【太平洋汽車】啟辰大V屬于合資企業(yè)旗下的國產(chǎn)品牌,其實最初啟辰是東風(fēng)和日產(chǎn)共同推出的一個子品牌,在當(dāng)時啟辰的定位是略高于其他自主品牌的,然而在啟辰發(fā)展逐漸變好的時候它選擇脫離日產(chǎn),由東風(fēng)品牌控制,所以這個時候啟辰在我們的印象中又變成了國產(chǎn)車。
可能正是因為品牌影響力逐漸下降,越來越不受待見的啟辰又選擇回歸到日產(chǎn)的“懷抱”,但這時候已經(jīng)難以改變?nèi)藗儗λ挠∠罅?,所以在大部分消費者的眼里啟辰是屬于國產(chǎn)車的,大家在看到啟辰大V的時候也基本不會聯(lián)想到它是合資品牌。
該車不管是產(chǎn)品力還是價格表現(xiàn)都頗具亮點,首先從其超寬體動感車身設(shè)計來看,啟辰大V有著1917mm的同級最寬車體設(shè)計,這已經(jīng)達到了很多中大型SUV的尺寸,這為其帶去了堪比越級的內(nèi)部空間表現(xiàn),尤其是二排座椅的橫向空間,可以輕松容納三個成年人,像如此明顯的產(chǎn)品力優(yōu)勢,在啟辰大V這款車上還有很多,但更關(guān)鍵的一點在于,該車完全依照合資高標準打造,并且共享雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的優(yōu)質(zhì)全球供應(yīng)商體系以及共享日產(chǎn)與英菲尼迪的造車團隊,因此其整車實力完全不輸本田CR-V、日產(chǎn)奇駿等日系合資SUV,國產(chǎn)價格卻有合資品質(zhì)。
其搭載了最新的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰V-Power聯(lián)盟動力,這臺高效1.5T渦輪直噴發(fā)動機可爆發(fā)出190PS的最大馬力,與很多合資低功版2.0T性能接近了,更是超過了CR-V的1.5T地球夢,而260NM的峰值扭矩可從1500轉(zhuǎn)一直延續(xù)到4500轉(zhuǎn),可謂全速域下都具備不錯的加速體驗,8.8S可破百,40-80KM/H加速為4S多,相比傳祺GS4、吉利博越X、現(xiàn)代ix35等9秒級加速的同級車型表現(xiàn)好很多。
啟辰大V的產(chǎn)品力與同級車型比較具備明顯優(yōu)勢,比如空間、動力、燃油經(jīng)濟性、智能化等方面,更關(guān)鍵的是其整車制造都嚴苛依照合資標準打造,而且在英菲尼迪團隊的加持下具備可以媲美奧迪Q3、寶馬X1等豪華車的機械素質(zhì),然而其價格僅為9.98萬起,比大眾探岳、現(xiàn)代ix35等合資SUV親民,哪怕是高配車型的價格也僅為12.88萬,比傳祺GS4、吉利博越X等國產(chǎn)SUV的頂配車型還低,性價比真的太高了。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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