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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI 兩驅(qū)精英新境版 29.99萬 ↓0.60萬 29.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華佳境版 31.99萬 ↓0.60萬 31.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 33.69萬 ↓0.60萬 33.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版 34.29萬 ↓0.60萬 33.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro 限量版 35.69萬 ↓0.60萬 35.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版 35.99萬 ↓0.60萬 35.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版 限量版 37.49萬 ↓0.60萬 36.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 530TSI 四驅(qū)旗艦勝境版Pro 39.99萬 ↓0.60萬 39.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　攬境車頭看起來非常飄逸，格柵采用了多邊形的設計，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車長寬高5152/2002/1795mm，軸距2980mm。車側(cè)看起來頗具運動的感覺，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上，都在追求運動感和力量感。

　　攬境內(nèi)飾設計較為精簡，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　攬境配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

攬境在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@abcdefghigjklmn說道：“內(nèi)飾和外觀一樣比較簡潔，還有內(nèi)飾布局方面，也并沒有特別復雜。其次是車內(nèi)的用料和做工，也是肉眼可見的上檔次。畢竟這輛車下地30多萬了，這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)還是挺正常的。而且這臺車的中控屏內(nèi)置的功能還比較多，也支持語音交互，現(xiàn)在我也慢慢習慣了用語音去控制車內(nèi)的一些功能，識別度比較高，反應也挺靈敏的，就是內(nèi)飾里稍微有一點點的異味的”

網(wǎng)友@haichuan說道：“這款車的動力表現(xiàn)還是相當不錯的。一腳油門踩下去就能感受到很強的動力，起步的速度還是非?？斓?，能夠明顯的感受到非常滿足的推背感，而且在高速上也可以感覺到動力輸出非常的平穩(wěn)，日常代步，完全是可以滿足的平時的一些超車爬坡也是一點壓力都沒有。當時也是專門測試過整個車坐滿人的話，動力的感覺也不會感覺特別肉。動力方面表現(xiàn)得還是非常不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@ccmlcs說道：“總體感覺性價比還是非常高的感覺，在這個價位段能夠買到一款非常均衡的車子，我是非常的滿意的。這款車子確實是非常的耐用，開了這么幾個月說實話是沒有出現(xiàn)過什么毛病的，而且也非常的省油，現(xiàn)在油價越來越貴了，這么大的一個車子，對于這個油耗我還是相當?shù)臐M意的。讓我非常放心了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）