慈溪盈通廣汽本田?飛度最高優(yōu)惠1000元?今日鉅惠
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飛度前臉整體走了青春路線,中網(wǎng)采用多幅式的設計,搭配鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。
該車尺寸4090/1725/1567mm,軸距2530mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設計風格,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。
飛度內(nèi)飾看上去頗具簡潔的感覺,并飾以青色飾條。對稱式中控臺采用硬塑料材質(zhì),內(nèi)飾沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
飛度配備1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率131馬力,峰值扭矩155?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。
飛度在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@lfjs說道:“簡直不要不要的,在如此低的油耗中,加油是相當給力,沒開節(jié)能模式,一樣省油,雖然2.7的漢蘭達一樣加速度,可是飛度的油耗少了一半,實在無法比擬,開空調(diào)負重加速:開空調(diào)的話明顯多了0.5L左右的油耗,不過無所謂,給油還是反應迅速。日常加速動力:輕踩油門,放開的快還是會有頓挫感,2.5的奇駿,2.7的漢蘭達完全沒有頓挫感,別的車沒開過,只是這頓挫感有點強烈,希望繼續(xù)耐用”
網(wǎng)友@shl1205說道:“這一代座椅比第三代大多了,據(jù)說是重新設計的。座椅里骨架也重新設計的,包裹性支撐性都不錯,托住開起來很舒服,開三四個小時不累腰,這點挺好,之前開凱越,跑倆小時能累斷腰,真要命啊,可惜的是后排不是魔術座椅。改魔術座椅四五千,如果使用不多的人,沒必要改,不小的花費,偶爾用幾次,不必改,浪費錢”
網(wǎng)友@6105802說道:“動力方面四個字,夠用實用,起步很快,有勁,1.5升小自吸這水平可以了,不能要求太高,只是個八萬多A0小車,不能去跟思域比,檔位順滑,不過看懂車帝實測,確實破百時間比三代長了,全系沒有手動擋比較遺憾,因為很多熱愛改裝的都買手動擋飛度回來改,對于他們而言會很失望,等紅燈時候,轉(zhuǎn)綠燈,給一點油,蹭就出去了,我都感覺這是個2.0排量的車”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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