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　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　該車長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)采用纖長的線條，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yanisNK說道：“內(nèi)飾材料很好，語音控制也很好，感覺車聯(lián)網(wǎng)還差一點?！?/p>

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受。E級行李廂擁有較大的縱深和寬度，底部也較為規(guī)整，一側(cè)的凹陷還配有網(wǎng)兜，充分利用了內(nèi)部空間。裝載能力也是不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@tang-wb說道：“少了一點，少了千兒八百，自己去體會吧，本來想坐尊貴的車太少了，訂車周期太長了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）