行業(yè)內(nèi)ota已經(jīng)成為汽車行業(yè)時(shí)代的顛覆性創(chuàng)新，那么這個(gè)ota意味著什么？其實(shí)是空氣系統(tǒng)升級技術(shù)。比如車載導(dǎo)航地圖升級就使用了ota功能，但這只是其中一個(gè)小功能。ota其實(shí)可以更新升級整車的軟件，但是只能在電動車上實(shí)現(xiàn)。

1.ota是一種空中系統(tǒng)升級技術(shù)。

汽車不可避免的東西就是故障和缺陷，以至于每年都有大量的汽車被召回更換零部件和軟件升級，無形中增加了巨大的成本。但在特斯拉主導(dǎo)的純電動汽車領(lǐng)域，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“0召回”。只要有ota，汽車就可以更新升級，不需要召回。

那么這個(gè)ota是什么意思呢？是空氣系統(tǒng)升級技術(shù)。簡單來說就是可以升級軟件，也是整車。ota大家都懂，就像iPhone系統(tǒng)從iOS11升級到iOS12也算是ota一樣。但是，汽車的ota不僅僅是系統(tǒng)的升級，而是可以改變整車的性能。以特斯拉為例。Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 100D通過ota后，百公里加速可由5.2秒縮短至4.7秒，性能明顯增強(qiáng)。

而且ota還可以開啟車內(nèi)預(yù)留的暫時(shí)無法開啟的功能。比如新奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的Level 3自動駕駛，目前在國內(nèi)還不能開，但是能開的時(shí)候，ota一鍵開啟自動駕駛，不用召回更新，會省很多麻煩。

但是為什么只說在電動車上實(shí)現(xiàn)，而不在燃油車上實(shí)現(xiàn)呢？因?yàn)橹麟婒?qū)動是ota的基礎(chǔ)，系統(tǒng)的升級是基于ota的應(yīng)用，電動車是數(shù)字化控制的整體。使用的運(yùn)行能量和工作系統(tǒng)都來自電池，所以ota的功能性才能發(fā)揮出來。

二、燃油車不考慮ota的原因

燃油車之所以不提ota，主要是因?yàn)殡y度大。目前具備成熟ota功能的供應(yīng)商并不多，所以即使在電動車的大力推廣下，這一功能也很少出現(xiàn)，比如捷豹I-PACE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳EQC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。其次，ota會對傳統(tǒng)4s店造成嚴(yán)重沖擊。畢竟很多東西都可以在網(wǎng)上處理，不用去4s店宰客。而且內(nèi)燃機(jī)型號復(fù)雜，不適合ota升級。

三、ota的未來發(fā)展

ota最大的意義在于可以修復(fù)缺陷，增加功能推送，讓電動車從小學(xué)生成長到中學(xué)生和大學(xué)生.雖然現(xiàn)在還不是特別成熟，但已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢。相信在未來，純電動車不僅會取代燃油車，ota也會成為電動車的標(biāo)配。

上面的汽車ota是什么意思？空氣系統(tǒng)升級技術(shù)關(guān)系到汽車缺陷的一鍵修復(fù)。希望對大家有幫助。