【太平洋汽車網(wǎng) 南陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南陽成功奇瑞汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購瑞虎8 PLUS（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 290TGDI DCT豪行版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 290TGDI DCT豪情版 13.19萬 - 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 290TGDI DCT豪情版+ 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 290TGDI DCT豪享版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 290TGDI DCT豪享版+ 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版 14.19萬 ↓0.80萬 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版+ 14.29萬 ↓0.80萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版 14.99萬 ↓0.80萬 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 290TGDI DCT豪耀版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 290TGDI DCT豪耀版+ 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 290TGDI DCT頭等艙 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享四驅(qū)版 15.99萬 ↓0.80萬 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪耀四驅(qū)版 16.99萬 ↓0.80萬 16.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪行版 5座 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 MHEV 230TGDI 自動(dòng)豪情版 5座 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪情版 5座 13.19萬 - 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪情版+ 5座 13.29萬 ↓0.80萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 5座 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 6座 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪耀版 5座 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)豪耀版 6座 15.29萬 - 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑞虎8 PLUS前臉呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓前臉看起來非常質(zhì)樸。

　　該車長寬高4722/1860/1745mm，軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　瑞虎8 PLUS內(nèi)飾看上去十分質(zhì)樸，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　瑞虎8 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

瑞虎8 PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mrwang81說道：“縣城4s店的車比長安差遠(yuǎn)了，而且我們也沒有專門的4s店，也沒有首保?！?/p>

網(wǎng)友@worldview123說道：“空間比較滿意，舒適大方；”

網(wǎng)友@BG7MRD說道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，爬坡超車也是游刃有余，就是感覺前面的調(diào)教有點(diǎn)軟，40以上就不錯(cuò)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）