【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從北京國服信高德上汽大眾了解到，途昂（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達5.1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?北京國服信高德上汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 - 29.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 - 31.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 - 32.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 - 34.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 - 37.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 - 37.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 - 40.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 - 29.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 - 31.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 - 32.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 - 34.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 - 37.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 - 37.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 - 40.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 30.09萬 ↓5.10萬 24.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 ↓5.10萬 24.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 ↓5.10萬 26.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 32.09萬 ↓5.10萬 26.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 33.09萬 ↓5.10萬 27.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 ↓5.10萬 27.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 ↓5.10萬 30.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓5.10萬 30.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 38.89萬 ↓5.10萬 33.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI 38.89萬 ↓5.10萬 33.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 ↓5.10萬 36.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 41.79萬 ↓5.10萬 36.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 ↓5.10萬 37.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 42.79萬 ↓5.10萬 37.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 ↓5.10萬 42.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 47.69萬 ↓5.10萬 42.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓5.10萬 45.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 ↓5.10萬 45.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途昂車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。

　　這款車長寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　途昂內(nèi)飾風(fēng)格比較精細，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@66大順說道：“我沒意見，一輛五米長的車，空間還是很大的。我一米八五，算是比較高的了，駕駛座很寬松，尤其是頭部，四十公分的距離，足夠坐朋友代駕了?！?/p>

網(wǎng)友@dbsqy說道：“說起這輛大途昂，有兩點讓我很滿意。首先是外觀，整體給人一種很霸氣的感覺。這輛車很有辨識度，因為它高大威猛，側(cè)面線條剛硬，前臉很有張力，尾部的設(shè)計也很有層次感。除了外觀之外，它的內(nèi)部空間也讓我非常滿意，寬敞的內(nèi)部空間讓駕駛者和乘坐者都非常的寬敞，活動空間也非常的大，沒有任何的空間壓迫感?！?/p>

網(wǎng)友@weiaijian說道：“11的油耗勉強可以接受，畢竟這輛車太大了，買車的時候就考慮到了，每天都是精打細算，每個人的習(xí)慣都是不一樣的，希望我開了20年的車，油耗能降到最低，畢竟現(xiàn)在油價這么高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）