【太平洋汽車網(wǎng)?合肥優(yōu)惠促銷頻道】編輯從合肥多家捷達(dá)經(jīng)銷商處了解到，目前捷達(dá)VS5（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4000元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型Pro 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 手動(dòng)悅享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 手動(dòng)悅享型Pro 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型Pro 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取版 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享版 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)悅享型Pro 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 自動(dòng)榮耀型Pro 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取型 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 手動(dòng)悅享型 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三十周年紀(jì)念版 手動(dòng)悅享型 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三十周年紀(jì)念版 自動(dòng)悅享型 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 自動(dòng)三十而立版 9.88萬 ↓0.40萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　捷達(dá)VS5車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓車頭整體看上去比較柔和。

　　該車車身尺寸4418/1841/1616mm，軸距2630mm，車側(cè)采用雅致的線條，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　捷達(dá)VS5內(nèi)飾整體走了簡(jiǎn)樸路線，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　捷達(dá)VS5配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

捷達(dá)VS5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qazedcsq12說道：“其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，只要能正常行駛就行了，而且我們平時(shí)走的路都是平坦的，上坡和下坡都不會(huì)太大，所以我覺得VS5給我的感覺還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@cxblcj說道：“因?yàn)槭羌矣棉I車，所以速度并不算太快，但這并不影響捷達(dá)VS5的動(dòng)力表現(xiàn)，雖然是1.4T，但從它源源不斷的輸出來看，它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，有時(shí)候需要超車，捷達(dá)VS5也能輕松超車，所以我覺得捷達(dá)VS5的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@robustman說道：“方向盤很靈活，手感也很好，剎車也很靈敏，不像其他車那樣需要踩剎車，懸掛設(shè)計(jì)得很好，既保證了舒適性，又保證了行駛的靈活性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）