2018年奧迪在市場(chǎng)上推出了一款電動(dòng)SUV E-Tron，之所以選擇簡(jiǎn)單地稱(chēng)之為E-Tron，而沒(méi)有任何包含車(chē)型數(shù)字代號(hào)，是因?yàn)樗钱?dāng)時(shí)唯一的電動(dòng)車(chē)，奧迪旗下已經(jīng)出現(xiàn)越來(lái)越多的電動(dòng)車(chē)型，為了統(tǒng)籌整合這一系列車(chē)型，它現(xiàn)在已經(jīng)改名為Q8 E-Tron。

奧迪Q8 e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官圖發(fā)布，由奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）改名而來(lái)，作為中期改款推出，是目前奧迪電動(dòng)家族旗艦SUV，提供Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron、SQ8 e-tron以及SQ8 Sportback e-tron四種版本。

SQ8 Sportback e-tron在外觀方面，前進(jìn)氣格柵采用了全新的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，同時(shí)在格柵內(nèi)增加了“主動(dòng)散熱系統(tǒng)”，該系統(tǒng)配合主動(dòng)式格柵。在前格柵上沿還加入了一段LED燈帶，讓兩側(cè)大燈在視覺(jué)上形成了貫穿式的視覺(jué)錯(cuò)覺(jué)。

側(cè)面充滿(mǎn)了跨界的味道，整車(chē)更多的數(shù)個(gè)亮色裝飾，更加有攻擊性。設(shè)計(jì)方面，新車(chē)的前杠后杠、頭燈尾燈的樣式有所不同，而空氣阻力從0.28降低至0.27，Sportback版本由0.26降至0.24。同時(shí)溜背的造型也讓整車(chē)充滿(mǎn)個(gè)性，更加具有觀賞性。

內(nèi)飾方面，配備全液晶儀表盤(pán)并搭配了三輻式多功能方向盤(pán)，中控中央則使用了內(nèi)嵌式的10.1英寸多媒體顯示屏，下方還配有一個(gè)8.6英寸的觸摸式空調(diào)及座椅功能控制面板。

動(dòng)力方面，SQ8 e-tron版本配備一前兩后組成的三電機(jī)系統(tǒng)，最大功率可達(dá)503馬力，峰值扭矩973牛·米，配備104kWh的電池組，WLTP最大續(xù)航里程427公里，Sportback版本為513公里，0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒。

Q8 E-Tron全部標(biāo)配一個(gè)11kW的車(chē)載充電器，可以選擇升級(jí)到22kW。配備較小電池組的車(chē)輛將能夠以高達(dá)150kW的直流電快速充電，而擁有較大電池組的車(chē)輛則可提升至170kW；小型電池電源充電到80%需要28分鐘，大型電池單元需要31分鐘。

相關(guān)車(chē)系：奧迪Q8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） e-tron