【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)點(diǎn)火線的作用是讓火花塞能夠“產(chǎn)生火花”，屬于是點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣體的那個(gè)零件。實(shí)際就是負(fù)責(zé)將車(chē)輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個(gè)變壓器，正常情況下是每個(gè)汽缸配有一套點(diǎn)火線圈和火花塞，點(diǎn)火線圈一般都會(huì)在10萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)去更換。

　　點(diǎn)火線圈的作用是什么——簡(jiǎn)介點(diǎn)火線圈，顧名思義就是發(fā)動(dòng)機(jī)工作最關(guān)鍵的給點(diǎn)火步驟供電點(diǎn)燃?jí)嚎s混合燃料的一環(huán)。點(diǎn)火線圈故障最明顯的特征就是缺缸，怠速下可能會(huì)有明顯的突突突聲音，用手在排氣管上感覺(jué)最明顯，伴隨的是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害。汽車(chē)行駛中，檔位越高，給油的時(shí)候汽車(chē)的頓挫感越明顯，平順給油稍微要好一些，猛油的情況下是最能體會(huì)的，甚至于有要熄火的感覺(jué)，當(dāng)然汽車(chē)本身很明顯知道自身的問(wèn)題。所以，方便的愛(ài)車(chē)司機(jī)們，可以查一下行車(chē)電腦里的故障代碼。點(diǎn)火線圈簡(jiǎn)單的解釋就是讓火花塞能夠“產(chǎn)生火花”，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)混合氣體的那個(gè)零件。實(shí)際就是負(fù)責(zé)將車(chē)輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個(gè)變壓器，正常情況下是每個(gè)汽缸配有一套點(diǎn)火線圈和火花塞，點(diǎn)火線圈一般都會(huì)在10萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)去更換。正確使用點(diǎn)火線圈方法：點(diǎn)火線圈，就是俗稱(chēng)的高壓包，它就像一個(gè)變壓器，把電瓶的電轉(zhuǎn)換成高壓，然后汽油發(fā)動(dòng)機(jī)才能打火。沒(méi)有點(diǎn)火線圈就會(huì)打不燃火。點(diǎn)火線圈實(shí)際上就是一個(gè)變壓器，將汽車(chē)12伏的電壓轉(zhuǎn)變?yōu)?——3萬(wàn)伏的電壓，汽車(chē)點(diǎn)火系利用此高壓電來(lái)點(diǎn)燃?xì)飧字械幕旌蠚?。點(diǎn)火線圈的作用是什么——5種癥狀

　　1.點(diǎn)火線圈對(duì)應(yīng)的汽缸會(huì)不工作，照成怠速抖加油門(mén)無(wú)力，加不上油，故障燈亮

　　2.點(diǎn)火線圈漏電，怠速時(shí)有時(shí)候抖也可能不抖但是加油門(mén)時(shí)肯定抖而且無(wú)力。

　　3.加速時(shí)有時(shí)候斷電造成加速無(wú)力抖動(dòng)。

　　4.同時(shí)缺缸時(shí)候，該氣缸內(nèi)的汽油與空氣混合物不能被點(diǎn)燃，會(huì)從排氣管排出。但實(shí)際上，排氣管的溫度很高，當(dāng)混合氣體到達(dá)排氣管時(shí)候會(huì)因排氣管的高溫而燃燒，這時(shí)候燃燒產(chǎn)生大量熱量會(huì)使排氣管中三元催化氣孔堵塞，導(dǎo)致三元催化失效。

　　5.另外點(diǎn)火線圈壞了還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)厲害，跟拖拉機(jī)一樣；給油，車(chē)沒(méi)力；抖動(dòng)，高檔位上不去；壞了故障燈會(huì)亮；加油車(chē)往后坐，然后前竄，車(chē)突突，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，尾氣汽油味很大。點(diǎn)火線圈其中也是由諸多的奧秘等著大家去發(fā)掘和了解，真正知道它們的用處。“良好的開(kāi)頭，是成功的一半”，即使是日常駕車(chē)，順利的點(diǎn)火發(fā)車(chē)，也能讓車(chē)主對(duì)本次出行充滿(mǎn)信心，而這一切都建立在良好的點(diǎn)火系統(tǒng)之上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）