網(wǎng)友們也在網(wǎng)上對(duì)自動(dòng)泊車的問題各抒己見。很多人擔(dān)心直接掛P擋會(huì)傷到變速箱，事實(shí)也確實(shí)如此。當(dāng)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)P齒輪時(shí)，他們考慮到了P齒輪上的壓力，因此該零件由特殊材料制成。它的工作原理是駐車齒輪和駐車棘爪之間的配合。簡單來說就是爪子卡在檔位上，導(dǎo)致檔位不運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到停車的效果。

從這個(gè)角度來說，如果停車時(shí)先掛P檔，會(huì)對(duì)檔位有一定的影響。

所以，正確的自動(dòng)停車方法是：先踩剎車，再拉手剎，然后掛P檔，最后熄火。

為了讓我們更清楚地記住這種停車方式，我們不妨這樣理解，停車時(shí)，尤其是在斜坡上，如果我們說不踩剎車，不拉手剎，而是直接掛上P檔，相當(dāng)于“毀”了自己的車。

另外，自動(dòng)擋的車停在P檔的時(shí)候，我們可能會(huì)覺得車會(huì)抖。這種現(xiàn)象不用擔(dān)心，主要是駐車棘爪和檔位之間的間隙造成的。汽車抖動(dòng)是為了達(dá)到最穩(wěn)定的狀態(tài)。其實(shí)很多老司機(jī)認(rèn)為，在自動(dòng)擋停車的時(shí)候，先放P擋還是手剎，他們覺得都差不多。畢竟正常停車的時(shí)候，車速已經(jīng)很慢了，但是緊急停車，直接掛P擋是不對(duì)的。