1.踩剎車，減速停車；

2.停好后，放入N檔；

3.拉緊手剎；

4.松開腳制動器，確認車輛停止；

5.再次踩下腳剎，放入P檔；

6.關(guān)火走人。

這種方法的初衷是手剎可以支撐汽車的“滾力”，降低變速箱P檔的壓力，也是合理的。但是我們按照平時的習(xí)慣停車熄火，變速箱也沒有看到太大的損壞，讓我們過于擔(dān)心。

在相對平坦的道路上，不需要在意停車的順序。如果在比較大的坡上停車，如果先掛入P擋，松開腳剎，拉下手剎，那么幾乎所有的停車力都來自變速箱。從P擋放入D擋可能會比較費力，噪音大。原則上沒問題，但總感覺不舒服。所以，如果在比較大的坡上停車，最好先拉手剎，松開腳剎，最后放進去。

還有一種情況，你在闖紅燈的時候，最好不要掛P檔，建議掛n檔，拉手剎。原因有二。第一次紅燈時間一般不會太長，而且你從P擋起步的時候掛D擋太麻煩，不如N擋方便。其次，如果你先停車，掛上P擋，后車就會追尾你。如果后車很快，會產(chǎn)生很大的沖擊，鎖死變速箱。