自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是在巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上經(jīng)過改進(jìn)而發(fā)展起來的一種智能自動控制系統(tǒng)。它主要根據(jù)距離傳感器掃描車輛前方的道路，而輪速傳感器收集速度信號。

寬泊位

當(dāng)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與前車距離過小時，它可以與防抱死制動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)，使車輛與前車保持安全距離。

緩解司機(jī)的疲勞

根據(jù)車輛附近物體的移動速度判斷路況，控制車輛的行駛狀態(tài)；在緊急情況下，反饋油門踏板感應(yīng)到的駕駛員施加在踏板上的力也可以減輕駕駛員的疲勞。

只有車速大于25 km/h才有用。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)只有在車速大于25 km/h時才會工作，但當(dāng)車速下降到25 km/h以下時，需要駕駛員手動控制。或者通過升級系統(tǒng)軟件來控制，城市停車啟動太頻繁，也是有影響的。

現(xiàn)在大家對自適應(yīng)巡航系統(tǒng)有了簡單的了解，這是一個非常實用的功能。它可以幫助司機(jī)減少疲勞，保持安全距離。即使是新手司機(jī)，也不用擔(dān)心駕駛過程中因技術(shù)不佳而發(fā)生碰撞。