啟智PHEV是一款電動(dòng)車，尺寸為451018521708mm，重量為1760kg。是廣汽三菱推出的緊湊型suv。那么，這款電動(dòng)車的制動(dòng)性能好嗎？讓我們來(lái)了解一下啟智PHEV的剎車。

第一、知止PHEV 2018款1.5L智聯(lián)尊貴版

經(jīng)過(guò)連續(xù)十次的全力制動(dòng)測(cè)試，該車型在100-0km/h時(shí)的平均制動(dòng)得分為40.27米，達(dá)到了測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的合格分。然而，在連續(xù)十次全力制動(dòng)測(cè)試中，其制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了明顯的熱衰減問(wèn)題。前五次測(cè)試結(jié)果保持相對(duì)穩(wěn)定，但后六次測(cè)試出現(xiàn)明顯波動(dòng)，剎車距離從40米左右突然增加到43米。

第二，啟智PHEV的結(jié)果如何？

這種制動(dòng)性能屬于標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別，不算優(yōu)秀但也不會(huì)憋不住。至于剎車踏板的調(diào)整，可能是涉及到能量回收系統(tǒng)的原因。剎車初調(diào)靈敏，剎車踏板整個(gè)行程較短，腳感反饋給人一種緊湊的感覺(jué)。此外，在純電驅(qū)動(dòng)和混合動(dòng)力狀態(tài)下，剎車踏板的腳感會(huì)有明顯的不同，純電驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下腳感會(huì)比較僵硬。

第三，輪胎對(duì)于剎車的重要性

最后，汽車因論點(diǎn)與路面之間的摩擦而停下來(lái)。