軒逸 參考價(jià)：10.86萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5774條)

AT變速器就是我們常說的自動(dòng)變速器。一般來說，自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、2、1或L等。這種傳輸?shù)奶攸c(diǎn)是技術(shù)相對(duì)穩(wěn)定。其缺點(diǎn)是成本高，開發(fā)難度大。但作為自動(dòng)變速器中最成熟的變速器，AT自動(dòng)變速器依然有著廣闊的發(fā)展趨勢(shì)。

AMT(半自動(dòng)變速器)

其實(shí)AMT也被一些廠家歸為自動(dòng)擋，但嚴(yán)格來說只能說是半自動(dòng)。配備AMT的汽車不再需要離合器踏板，駕駛員只需踩下油門踏板就可以非常簡(jiǎn)單地啟動(dòng)和駕駛汽車。這對(duì)新手司機(jī)和整車的可靠性都非常重要。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，缺點(diǎn)是挫折嚴(yán)重。目前AMT在國(guó)內(nèi)僅應(yīng)用于部分A0級(jí)車型。

雙離合變速器

在不同的制造商中，DCT有許多不同的名稱。大眾叫DSG，奧迪叫S-tronic，保時(shí)捷叫PDK。雖然名字不同，但大體結(jié)構(gòu)是一樣的。簡(jiǎn)單來說就是有兩套離合器同時(shí)工作。這樣的設(shè)計(jì)是為了避免傳統(tǒng)手動(dòng)換擋時(shí)動(dòng)力中斷的問題，從而達(dá)到快速換擋的目的。除了換擋速度快，優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率高，缺點(diǎn)是散熱困難，部分車型頓挫感明顯。目前DCT變速箱面臨的主要問題是制造精度非常高。

無級(jí)變速器

CVT通常被稱為無級(jí)變速器，已經(jīng)被很多品牌廣泛使用。眾所周知的德國(guó)奔馳公司是CVT技術(shù)的鼻祖，但最好的還是像CR-V和軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的日系品牌車型。它最大的優(yōu)勢(shì)就是乘坐舒適性高，幾乎感覺不到任何挫敗感。其缺點(diǎn)是扭矩有限，維修不方便，國(guó)內(nèi)也沒有條件加工制造CVT的一些部件。

淺談自動(dòng)變速器的使用壽命

其實(shí)自動(dòng)變速器的使用壽命是不確定的，因?yàn)檫@跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和用車環(huán)境有關(guān)。而且自動(dòng)擋不適合激烈駕駛，尤其是CVT無級(jí)變速器，往往會(huì)影響變速器的使用壽命。和其他類型的變速器一樣，如果駕駛習(xí)慣不好，對(duì)使用壽命的影響是一樣的。