同樣的火花塞用在不同的車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)上，使用和保養(yǎng)周期完全不同。你可以看看維修手冊(cè)，看看上面寫(xiě)了什么，即使型號(hào)是一樣的。

普通的鎳合金火花塞可能每20000公里就需要更換一次。這種火花塞多用于中低檔車(chē)型。國(guó)產(chǎn)機(jī)型用的比較多，便宜又百搭。

有些貴金屬火花塞壽命會(huì)比較長(zhǎng)，比如目前廣泛使用的鉑金火花塞，穩(wěn)定性強(qiáng)，一般6萬(wàn)公里更換一次。

另一款比鉑金火花塞壽命更長(zhǎng)的銥火花塞，更換前可使用8萬(wàn)公里左右。

另外，還有一種更高端材質(zhì)的火花塞，用的是銥鉑合金。其使用壽命可達(dá)10萬(wàn)公里以上，性能優(yōu)越，但應(yīng)用并不廣泛。一般只用于對(duì)性能要求較高的車(chē)。

哪個(gè)牌子的火花塞好？

從品牌上看，博世的，NGK的，HKS的都不錯(cuò)，很多都是用來(lái)改裝的。但是需要注意的是，火花塞越好，車(chē)越好。

但是要注意火花塞的熱值。熱值越高，所需的工作溫度越高。如果選擇高性能的火花塞，發(fā)熱量太高，汽車(chē)點(diǎn)火會(huì)有問(wèn)題，尤其是冬天，怠速不穩(wěn)，可以找適合自己車(chē)型的火花塞。

最后，提醒一下：許多人在進(jìn)行4S維修時(shí)通常會(huì)推薦原裝火花塞，理由是它們更符合汽車(chē)的整體性能。事實(shí)上，這只是一種推銷(xiāo)。