【太平洋汽車網(wǎng) 廈門優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廈門波士鑫達(dá)奔馳汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購奔馳E級（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廈門波士鑫達(dá)奔馳汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.81萬 - 43.81萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 260 L 43.81萬 - 43.81萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.57萬 - 47.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.57萬 - 47.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 時(shí)尚型 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 300 L 時(shí)尚型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.47萬 - 49.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬 - 49.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.42萬 - 54.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 42.98萬 ↓4.80萬 38.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 260 L 42.98萬 ↓4.80萬 38.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 45.28萬 ↓4.80萬 40.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 260 L 4MATIC 45.28萬 ↓4.80萬 40.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 300 L 時(shí)尚型 46.58萬 ↓4.80萬 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 46.58萬 ↓4.80萬 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 300 L 豪華型 49.28萬 ↓4.80萬 44.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.28萬 ↓4.80萬 44.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 62.38萬 ↓4.80萬 57.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 350 L 4MATIC 62.38萬 ↓4.80萬 57.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 42.58萬 ↓3.00萬 39.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 260 L 42.58萬 ↓3.00萬 39.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型 43.58萬 ↓3.00萬 40.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 200 L 43.58萬 ↓3.00萬 40.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 260 L 4MATIC 44.88萬 ↓3.00萬 41.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 44.88萬 ↓3.00萬 41.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 200 L 4MATIC 45.80萬 ↓3.00萬 42.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 45.80萬 ↓3.00萬 42.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 46.58萬 ↓3.00萬 43.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 46.58萬 ↓3.00萬 43.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 300 L 時(shí)尚型 47.58萬 ↓3.00萬 44.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.58萬 ↓3.00萬 44.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 E 300 L 豪華型 49.28萬 ↓3.00萬 46.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.28萬 ↓3.00萬 46.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 50.28萬 ↓3.00萬 47.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 300 L 豪華型 50.28萬 ↓3.00萬 47.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 61.68萬 ↓3.00萬 58.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 350 L 4MATIC 61.68萬 ↓3.00萬 58.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 320 L 4MATIC 62.98萬 ↓3.00萬 59.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 62.98萬 ↓3.00萬 59.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重，搭配黑色飾物，讓整車氣場變得更強(qiáng)。

　　這款車尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)看起來頗具纖長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　奔馳E級內(nèi)飾看起來非常精巧，非對稱式中控臺(tái)細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tang-wb說道：“車主要是開和坐在里面看著舒服，氣氛也很好。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“內(nèi)飾沒得說，同級別大哥大！無論是哪方便都沒得挑！儀表中控：方向盤的觸摸式多功能按鍵，設(shè)計(jì)真的很新穎，而且實(shí)用性也非常的好，長時(shí)間的用下來，感覺非常的有手感，也很舒服。超薄的兩個(gè)12.3的顯示屏是在一個(gè)玻璃面板下面，就像是一塊整個(gè)的屏幕。給人的感覺就是很豪華，很高科技。”

網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道：“如果拋開動(dòng)力表現(xiàn)，這臺(tái)車的操控還是非常不錯(cuò)的，也不能一味的貶低這臺(tái)車的路上行駛品質(zhì)。這臺(tái)車開上高速的時(shí)候還是非常穩(wěn)的，這就能體現(xiàn)出來德系底盤調(diào)教的優(yōu)越了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）