續(xù)航最長(zhǎng)的電動(dòng)汽車推薦北汽EU400與騰勢(shì)400
最耐用的電動(dòng)汽車:北汽EU400
EU400是北汽新能源歐盟系列下的最新車型,等速續(xù)航里程460km,綜合工況續(xù)航里程360km。北汽EU400在北汽EU260的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)。在大氣穩(wěn)重的外觀之上,又增添了質(zhì)感。新車長(zhǎng)寬高分別為4582mm/1794mm/1515mm,軸距為2650mm,可滿足全家出行需求。車頭采用了全封閉的格柵造型,讓人一眼就看出是純電動(dòng)汽車。北汽的Logo做了適度的縮減,更加精致。在前格柵上,增加了一個(gè)英文單詞“Blue”,符合北汽新能源“衛(wèi)蘭”的品牌形象。
內(nèi)飾方面,北汽EU400在安裝配置工藝、材料等方面進(jìn)行了全方位升級(jí)。t型“航空中控”功能劃分清晰,操作方便,實(shí)用性強(qiáng),科技感強(qiáng)。EU400上的9英寸觸摸屏看起來(lái)非常霸氣。內(nèi)置的應(yīng)用非常豐富,但是EU260的觸感不夠流暢。目前還不清楚這一代人是否有所改善。EU400供應(yīng)充電槍鎖,充電時(shí)不一定怕充電槍被盜。其他配置方面,北汽EU400配備了前排側(cè)氣囊、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等先進(jìn)配置。而且可以通過(guò)智能App互聯(lián)系統(tǒng)遠(yuǎn)程查看汽車狀態(tài),做好啟動(dòng)或停止充電的操作。
空間方面,北汽EU400提供了足夠的前排視野和駕乘空間。后排的活動(dòng)地板不太清楚,坐三個(gè)乘客也不一定會(huì)超員。只有后排中間位置沒有配備頭枕,略顯遺憾。
在動(dòng)力方面,BAIC EU400還搭載了BAIC新能源最先進(jìn)的三電核心技術(shù),e-MotionDrive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。新車最大功率100kW(136Ps),最大扭矩260Nm。48分鐘即可充滿80%的電量,同時(shí)新車配有硬件適配器,兼容新舊版本的充電樁。EU400配備了54.4kWh的電池,能量密度為125Wh/kg。60km/h等速續(xù)航可達(dá)460km。
最耐用的電動(dòng)汽車:騰勢(shì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)400
騰勢(shì)電動(dòng)車經(jīng)常出現(xiàn)在我們的文章中。沒有辦法。這款由戴姆勒和比亞迪共同打造的車型是準(zhǔn)合作伙伴在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)基本都會(huì)關(guān)注的車型。騰勢(shì)400今年年初上市。除了增加的續(xù)航里程,配置也有所變化。新車官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為36.98萬(wàn)-43.28萬(wàn)元,北京補(bǔ)貼價(jià)為30.38萬(wàn)-36.68萬(wàn)元,確實(shí)偏高。
與老款相比,騰勢(shì)400的外觀變化不大。它是戴姆勒和比亞迪共同開發(fā)的電動(dòng)汽車。大面積的橫拉鍍鉻條組成了騰勢(shì)400的前臉,水滴形的Logo非常有辨識(shí)度。騰勢(shì)400的車身尺寸為4642mm/1850mm/1642mm,軸距為2880mm,保證了充足的內(nèi)部空間。前格柵下方有快充和慢充的充電口,集成在一起方便操作。騰勢(shì)400低配車型采用鹵素作為大燈光源,高配車型采用氙氣大燈,配備大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和清洗功能。
作為一款30多萬(wàn)的車,內(nèi)飾可以馬虎,騰勢(shì)400基本在做工和用料上下足了功夫。騰勢(shì)400內(nèi)部廣泛使用軟性材質(zhì),做工也很不錯(cuò)。鍍鉻裝飾條也采用磨砂材質(zhì),提升質(zhì)感。多功能方向盤界面
以上是小編汽車為朋友們簡(jiǎn)單介紹的兩款續(xù)航時(shí)間最長(zhǎng)的電動(dòng)車。隨著人民生活水平的提高,消費(fèi)者對(duì)汽車的需求相對(duì)較高,新能源汽車發(fā)展一片繁榮景象。小編汽車向朋友們簡(jiǎn)單介紹的三款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車只是眾多車型中的三款,其中很多車型的續(xù)航里程都很長(zhǎng),有需求的消費(fèi)者可以多了解一下。
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