你最喜歡的車是什么樣的？今天汽車編輯需要給大家簡單介紹一款外觀比較霸氣的車。它的外觀能得到大家的好評(píng)，但是還有一點(diǎn)：這款車的銷量不怎么樣，所以汽車編輯還挺奇怪的。所以今天我就給大家簡單介紹一下這款邁銳寶XL混動(dòng)版的配置。讓我們和汽車編輯一起看看吧。

邁寶XL混動(dòng)版配置怎么樣：外觀

相比普通版在動(dòng)力結(jié)構(gòu)上，邁銳寶XL混動(dòng)版的外觀非常低調(diào)，尾部只有一個(gè)藍(lán)色的“H”標(biāo)識(shí)。想想也是對(duì)的。如果在這個(gè)價(jià)格區(qū)間需要追求炫酷，邁銳寶XL混動(dòng)版一定不是首選。因?yàn)?.5kWh的鋰離子電池組占據(jù)了部分空間，后備箱容積受到很大影響。即使?fàn)奚鼈涮韽浹a(bǔ)，與普通汽油版的差距也接近200升，是此次推出的5款車型中差距最大的。雖然后排座椅還是可以按比例放倒，但是狹窄的通道還是讓可用性打了一個(gè)大折扣。

邁寶XL混動(dòng)版配置怎么樣：內(nèi)飾

邁銳寶XL混動(dòng)版內(nèi)飾上沒有專屬標(biāo)簽。只能從中控屏和儀表盤中央顯示屏上顯示的圖像和信息看出這是一款混動(dòng)車型。值得一提的是，邁銳寶XL混動(dòng)版基本都配備了非全景天窗，在體驗(yàn)上會(huì)打一些折扣。

邁寶XL混動(dòng)版配置怎么樣：配置

踏板腳感的反饋清晰且相當(dāng)線性，由于能量回收系統(tǒng)沒有太大關(guān)系。邁寶XL混動(dòng)版的能量回收強(qiáng)度可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，在長途滑行和下坡情況下都可以使用。收油時(shí)有明顯的拖沓感，但充電速度也會(huì)相應(yīng)提高。

邁寶XL混動(dòng)版沒有模式切換按鈕，所有調(diào)節(jié)都由車載電腦完成。雖然少了一點(diǎn)參與感，但也能把更多的精力集中在開車上。

邁寶XL混動(dòng)版配置怎么樣：動(dòng)力

作為歷史上搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，邁銳寶XL混動(dòng)版百公里油耗不到5升的表現(xiàn)癥狀(官方數(shù)據(jù))確實(shí)很驚人。邁寶XL的這套混動(dòng)系統(tǒng)由1.8LSIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)和智能電驅(qū)動(dòng)單元組成。全系最大輸出功率182馬力，最大扭矩380牛米，其中最大扭矩遠(yuǎn)超2.5L和1.5T車型。

今天小編車展的簡介到此結(jié)束。以上是《汽車小編》關(guān)于邁銳寶XL混動(dòng)版配置的簡單介紹。以上對(duì)小編汽車的簡單介紹，不知道大家對(duì)這款車有沒有了解。它的配置動(dòng)力基本上還是挺有能力的，希望汽車小編的簡單介紹能解決你的問題。如果您需要了解更多，請(qǐng)關(guān)注小編汽車。