如何看待汽車空調(diào)高低壓力表和雪；

將歧管壓力表的高壓和低壓軟管連接到系統(tǒng)的高壓和低壓連接器上。

將歧管壓力表中間軟管的一端連接到制冷劑罐噴射閥的接頭上。

打開制冷劑罐的噴射閥，擰緊中間軟管歧管壓力表一端的螺母，直到聽到制冷劑蒸氣流動的聲音，然后擰緊螺母。第四個(gè)目的是排出中間管道中的空氣。

啟動發(fā)動機(jī)，將鼓風(fēng)機(jī)切換到Hi，打開空調(diào)的A/C開關(guān)，保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1250 ~ 1500轉(zhuǎn)/分。

style=' text-align:center；'

style=' text-align:center；字體大?。?2px文本縮進(jìn)：0；'1空調(diào)

style=' text-align:center；'

style=' text-align:center；字體大?。?2px文本縮進(jìn)：0；'空調(diào)設(shè)備

25時(shí)制冷劑為R12，高壓表為1.3 ~ 1.4 MPa，低壓為0.16 ~ 0.20 MPa，制冷劑為R134a，高壓表為1.3 ~ 1.6 MPa，低壓為0.18 ~ 0.25 MPa。1.確信壓縮機(jī)沒有疑問。

2.可以確定管道中存在堵塞或散熱不良，

如果冷卻風(fēng)扇啟動并正常轉(zhuǎn)動，從以下幾個(gè)方面入手。

1.檢查管道是否變形或彎曲。

2.膨脹閥是不是太強(qiáng)了，從上到下關(guān)不掉？更換它。

3.制冷劑干凈嗎？如果含有水分，很難造成冰堵。這種狀況的癥狀大多是時(shí)冷時(shí)熱，高于不穩(wěn)定，忽高忽低。

4.新產(chǎn)品質(zhì)量不可靠，如干燥罐堵塞等?？照{(diào)系統(tǒng)壓力由歧管壓力表組診斷。方法是：將高低壓壓力表軟管的接頭連接到系統(tǒng)的高低壓維修(加注)口，將空調(diào)系統(tǒng)調(diào)到最冷溫度，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)到最高轉(zhuǎn)速。設(shè)置為內(nèi)循環(huán)，設(shè)置出風(fēng)口模式為面朝吹風(fēng)方向，打開所有門。然后，運(yùn)行空調(diào)系統(tǒng)(發(fā)動機(jī)要保持必要的轉(zhuǎn)速，一般為1500r/min，如果只用怠速，會影響故障的準(zhǔn)確診斷)，觀察壓力表組(對于R12或R-134a，正常工作壓力基本為低壓側(cè)1.8 ~ 2.1 kgf/cm2，高壓側(cè)分別為12 ~ 14 kgf/cm2和13 ~ 15 kgf)。一般有以下幾種情況：

1.如果測得的高壓值略低，而低壓值低或太低，有以下兩種可能：

因?yàn)橄到y(tǒng)中的制冷劑不足，所以要補(bǔ)充到合適的量。其次，高壓管道受外力變形，造成儲液干燥器堵塞或堵塞，儲液干燥器進(jìn)出口溫度不同。入口溫度是“熱”手，出口溫度是“熱”手。如果干燥機(jī)堵塞，兩者之間的溫差會增大，堵塞越嚴(yán)重，溫差越大。解決方法是更換壓縮的高壓管路或堵塞的儲液干燥器，必要時(shí)清洗冷凝器。

2.如果測得的高壓和低壓值過高，有以下六種可能：

一旦系統(tǒng)中有空氣，應(yīng)將其完全排空，并加注制冷劑。二是系統(tǒng)堵塞，大多是因?yàn)榕蛎涢y堵塞或失效。解決方法是更換膨脹閥。3.制冷劑過量，出現(xiàn)排氣口“手熱”和進(jìn)氣口“手熱”的癥狀。正常情況下，這個(gè)地方的手溫應(yīng)該是“冷”手，壓縮機(jī)偶爾會伴有液錘，所以要再次完全抽空，定量加注制冷劑。第四，冷凝器散熱不涼。癥狀是冷凝器出口到膨脹閥入口的管路手感溫度“熱”，正常情況下這段路的手感應(yīng)該是“暖”的。處理方法是清洗水箱冷凝器和散熱器格柵的污垢，必要時(shí)必須更換。五是膨脹閥故障，表現(xiàn)為低壓管上普遍結(jié)露或結(jié)霜。治療時(shí)間

癥狀是壓縮機(jī)的電磁離合器不能正常接合，有打滑現(xiàn)象，壓縮機(jī)的傳動帶打滑，轉(zhuǎn)動時(shí)有明顯的機(jī)械噪音。解決方法是根據(jù)相應(yīng)的手冊調(diào)整電磁離合器的間隙或更換電磁離合器和壓縮機(jī)。

4.如果測得的高壓值過高，而測得的低壓值過低，有以下兩種可能：

第一，膨脹閥堵塞。因?yàn)閮σ焊稍锲鞴收希畚镞M(jìn)入膨脹閥，造成堵塞。二是動力元件故障，大多是由于燈泡漏氣，使閥門處于常閉狀態(tài)。解決辦法是更換膨脹閥和儲液干燥器。

5.如果測得的高壓值正常而低壓值過高，

并且高壓與低壓之比遠(yuǎn)小于8。這種現(xiàn)象大多是由于壓縮機(jī)工作效果的降低。必要時(shí)應(yīng)修理和更換壓縮機(jī)。如果高壓與低壓值之比略小于8，則是膨脹閥感溫管安裝位置不當(dāng)，影響開度過大，節(jié)流效果變差。其安裝位置應(yīng)盡可能靠近蒸發(fā)器。

這些汽車空調(diào)保養(yǎng)和機(jī)械故障排除的方法，對司機(jī)和專業(yè)維修人員都非常有用。在實(shí)際維修中，我們總結(jié)了一些空調(diào)維修的助記短語，生動好記，有利于快速查找和排除故障。

所以要這么做，因?yàn)槠嚳照{(diào)高壓低。感謝您閱讀汽車小編的文章。