汽車車窗除霧方式解讀 靠抹布成為過去式
春天小伙伴經(jīng)常會遇到陰雨天氣,尤其是早晨氣溫較低的時候,車窗上的霧氣狀態(tài)嚴重影響小伙伴的駕駛視線。有的朋友甚至拿著抹布,每次遇到紅綠燈停下來都需要用抹布擦車窗玻璃。顯然,這種除霧方法既不安全也不費力。根據(jù)實力和雪佛蘭的專業(yè)人士的簡單介紹,現(xiàn)在基本上所有的車都可以用很多方式除霧,朋友們可以選擇最適合自己的方式來操作。“用破布打天下早已成為過去?!?p>首選方式:空調(diào)除霧空調(diào)除霧當(dāng)然是最簡單方便的方式。對于大多數(shù)裝有自動空調(diào)的汽車來說,除霧操作很容易。打開自動空調(diào),把模式開關(guān)調(diào)到除霧位置就行了。此時空調(diào)會自動切換到外循環(huán)。這里需要注意的是,很多小伙伴認為在開空調(diào)的情況下,車內(nèi)溫度比車外溫度低,所以很多人在開空調(diào)的時候都使用制冷模式。
然而,在春寒料峭的天氣里,制冷模式對于車內(nèi)乘客來說確實是一種煎熬。制冷可以除霧,我覺得沒有任何疑問。小伙伴們可以試試,只要打開車載空調(diào)的除霧模式,就可以得到除霧效果。在某些情況下,制冷模式的除霧速度比熱風(fēng)模式快得多。所以,如果急需除霧,可以先開啟制冷模式,待霧氣快速散去后,也可以選擇制熱模式,也不會起霧。
節(jié)能方法一:除霧后,將空調(diào)轉(zhuǎn)回正常模式,開啟內(nèi)循環(huán)。但是很多注重節(jié)能和駕駛理性的小伙伴都不愿意開空調(diào)。畢竟開空調(diào)的時候,車的油耗會比開空調(diào)之前高很多。面對這種情況,小伙伴,我覺得有兩種選擇。一種是稍微節(jié)能的方式,即除霧后將空調(diào)調(diào)回到正常模式,開啟內(nèi)循環(huán)。雖然內(nèi)循環(huán)除霧效果最為有效,但在之前的霧氣清除后,也能有效保持車內(nèi)干燥,一定程度上降低油耗。
節(jié)能方法二:打開車窗。另一種方法當(dāng)然是打開車窗。打開車窗,車內(nèi)外的溫度是一樣的,不存在起霧的疑問。當(dāng)然,使用這種節(jié)能降耗模式的小伙伴可能需要被外面的寒風(fēng)吹一吹。而且側(cè)窗的霧氣往往很難去除。這時候小伙伴不妨關(guān)閉中央空調(diào)出風(fēng)口,這樣兩側(cè)出風(fēng)口的風(fēng)量會增大,除霧效果會更強。
我覺得熱風(fēng)吹玻璃的效果比冷風(fēng)好,但是過程比冷風(fēng)慢很多。打開后,玻璃內(nèi)側(cè)的霧氣確實會變大。這是因為內(nèi)外溫差較大。熱風(fēng)吹干車內(nèi)水分后,玻璃會變得透明,這個過程只需要幾分鐘。操作流程是把車停在路邊,打開熱風(fēng),把溫度調(diào)到25攝氏度以上。等玻璃內(nèi)側(cè)的霧氣都干了之后,稍微降低一點溫度就可以了。所以,行駛過程中可能不會再起霧,因為車內(nèi)是干燥的。
朋友們,今天就有這么多關(guān)于汽車小編的簡單介紹。聽了汽車小編的簡單介紹,朋友們對車窗除霧的解讀有了一些了解!希望汽車小編的簡單介紹能為廣大車友排憂解難。
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