近年來，隨著主力品牌汽車的不斷崛起，國(guó)產(chǎn)車不再是廉價(jià)低端的代名詞，越來越多的國(guó)產(chǎn)車受到消費(fèi)者的青睞。其中長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PLUS是緊湊級(jí)國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)的熱點(diǎn)，那么長(zhǎng)安CS75PLUS有四驅(qū)版嗎？

從現(xiàn)在在售的這款車的車型來看，可以包括以下幾款：

我覺得縱觀長(zhǎng)安CS75PLUS的綜合現(xiàn)象，這款車的產(chǎn)品力還是很優(yōu)秀的。首要任務(wù)是外觀，熏黑的大嘴網(wǎng)極具攻擊性，車身上的幾條紅色裝飾條也為整車增添了不少細(xì)節(jié)看點(diǎn)。車尾肌肉感十足，尾燈點(diǎn)亮?xí)r也很細(xì)致。外貌不允許被夸。

當(dāng)你坐上車，這款車的內(nèi)飾可以兼顧科技感，同時(shí)也能帶給你豪華的享受。雖然目前雙屏的設(shè)計(jì)并不算太新穎，但確實(shí)能帶來不少高級(jí)感和實(shí)用性。無(wú)論是門板還是中控面板，基本上都是大面積的真皮材質(zhì)覆蓋。中控面板的上部雖然沒有覆蓋真皮，但依然采用了質(zhì)感極佳的高級(jí)搪塑材質(zhì)。

車內(nèi)空間現(xiàn)象極佳，前后排的乘坐空間基本充裕，滿足平時(shí)使用沒問題，后排中央的凸起幾乎持平。看得出來長(zhǎng)安在PLUS的座椅上花了不少功夫，座椅的包裹和腰部的支撐都相當(dāng)?shù)轿?。坐墊長(zhǎng)度比同級(jí)別競(jìng)品略長(zhǎng)，能給大腿很好的支撐。

長(zhǎng)安CS75PLUS的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是基于長(zhǎng)安英國(guó)R&D中心和藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ne動(dòng)力平臺(tái)自主研發(fā)的。它采用了350MPa高壓燃油直噴、雙渦管渦輪增壓器、水冷中冷器、全可變排量機(jī)油泵等先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。并著重于NVH、輕量化、減摩、耐用等方面。整體現(xiàn)象很優(yōu)秀。

從車主反饋來看，這款車的動(dòng)力現(xiàn)象還是很不錯(cuò)的。178匹的最大馬力雖然不能帶來太多的速度和激情，但只要你肯給油，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸送。當(dāng)然，不管長(zhǎng)安75PIUS是不是四驅(qū)，這款車的現(xiàn)象基本令人滿意，是一款值得考慮的車。