電子手剎是在原有機械手剎的基礎上，用電控原件代替手剎手柄直接控制制動。它由一個單獨的開關控制。圖標周圍有一個半圓，中間有一個P形圖標。它的位置通常在中控臺上。操作時，儀表盤上會出現(xiàn)一個中間帶P字的紅色半圓圖標，中控電子手剎開關的指示燈也會亮起。

電子手剎開關

自動駐車器在停車時車輛放回P檔后自動操作手制動，日常行駛中踩下制動一秒以上即可實現(xiàn)制動保持兩種功能。還有單獨的開關。前者不需要控制，通常默認停車后自動開啟。后者需要按下auto hold鍵，儀表盤上會出現(xiàn)一個綠色半圓P圖標。日常駕駛中我們在等紅綠燈的時候，輕輕踩下剎車1秒鐘，就可以自動打開手剎。除了R倒檔和P檔我們不能控制車輛，其他檔位都可以控制車輛。自動保持綠色字體將在儀器工作時出現(xiàn)。

電子手剎開關(上部)和制動保持開關(下部)

自動啟停是指可以控制發(fā)動機按照一定的條件自動啟停，從而達到節(jié)油和排放的效果。它還有一個單獨的開關控制。開關圖標是一個圓形圖標，中間是字母A，邊緣是單詞off。系統(tǒng)默認啟停，符合條件的引擎自動關機或啟動。

發(fā)動機啟停開關

電子手剎，自動駐車，自動啟停觸點。

有電子手剎的車輛基本可以實現(xiàn)自動泊車。換句話說，自動駐車是電子手剎的升級版。日常駕駛中帶有auto hold功能，可以完全解放右腳，提高舒適性。在陡坡起步時，不用擔心車輛溜回。我停車的時候不會忘記手剎。

但是無論是電子手剎還是自動駐車都必須有電源才能工作。這在洪水或事故等緊急情況下比較麻煩。

要自動啟動和停止工作，必須滿足許多條件。如剎車真空、安全帶、空調等。這三者是相關的。踩下剎車時發(fā)動機可以工作，但如果涉及電子手剎，發(fā)動機會自動啟動。比如保持剎車時安全帶突然松開，剎車不起作用，電子手剎自動開啟，發(fā)動機自動啟動。他們的一些工作條件是相同的，當他們不滿足時，系統(tǒng)就不起作用。