今天小編汽車給朋友們簡單介紹一下，大概有10萬左右的混合動力汽車，以及10萬以內的混合動力汽車。目前新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀基本上各位朋友都有目共睹。雖然新能源車真正進入市場的時間不長，但是從技術上來說還是很不錯的。很多朋友喜歡混動車，但是了解過新能源車的朋友基本都知道，新能源車唯一的缺點就是價格需要高一點。今天汽車編輯需要為朋友放大推薦10萬款混動車型，希望能為朋友排憂解難。

10萬上下混動車：吉利帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

外觀：跨界設計出色，運動版更有張力。帝豪GS的設計有三個特點。跨界氣息濃厚，整體國際化，細節(jié)凸顯品牌特色。從車身造型入手，帝豪GS的車身非常緊湊，車頂線條整體向后傾斜，營造出時尚運動的風格。吉利第三代產品出來后，整體設計越來越國際化，前臉和側面的線條基本都相當簡潔時尚。另外，從中網到下格柵的造型，包括大燈的細節(jié)，基本都體現(xiàn)了吉利家族的設計元素，原創(chuàng)性很高。帝豪的內飾采用了吉利最新的家族式設計語言。同時還標配了多功能方向盤、自動空調、倒車雷達等配置。不過最吸引年輕人眼球的還是帶有CarPlay功能的娛樂系統(tǒng)。乘坐空間方面，帝豪GS也有不錯的癥狀。一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間在同級別中處于不錯的水平。

帝豪GS的1.3T和1.8L發(fā)動機雖然在同級別中不是特別搶眼，但是6速雙離合變速箱確實不多見，所以帝豪GS的整體動力裝備可圈可點。作為一款SUV車型，前麥弗遜后扭力梁的懸掛形式確實不算太生硬，但考慮到車的定位和價格也無可厚非。

10萬上下混動車：長安逸動

長安逸動混動版基于現(xiàn)有車型打造，長寬高分別為4620/1820/1490mm，軸距為2660mm，所有外部尺寸與現(xiàn)有車型保持一致。

長安逸動混動版搭載1.5L汽油機和電動機組成的混動系統(tǒng)，其中1.5L最大功率84kW(114PS)。

因為增加了鎳氫電池和電機，新車重量為1390kg，僅比汽油版增加了35kg。新車最高時速185km/h，平均油耗5.4L/100km。

尾部帶有“HYBIRD”標志，并在細節(jié)上做了一些改動，其車身尺寸保持在4620/1820/1490mm，軸距為2660mm。整備質量1390kg。

混動版的內飾也與逸動的其他車型高度一致。采用經常遇到的對稱設計，上深下淺的配件是家用車常見的搭配。逸動的內飾整體造型相當前衛(wèi)，在設計上運用了大量具有時代感的元素，而大面積的銀色裝飾顯然是為了迎合國內消費者的審美喜好。

動力方面，長安逸動混動系統(tǒng)由三部分組成：發(fā)動機電機電池，包括1.5L汽油發(fā)動機，最大功率86kW(117PS)，最大扭矩145Nm；電機最大功率20.5kW(28PS)，最大扭矩105Nm。使用的鎳氫電池電壓為144V，容量為6AH。

10萬輛混動車：比亞迪秦

比亞迪最大的優(yōu)勢就是充電對它來說不是難題。使用220v家用電源即可充電，大大增加了用車的便利性。70公里的純電動綜合續(xù)航里程足夠短途通勤，更長距離的出行需求可以通過混動模式滿足，大大提高了汽車的實用性。

根據比亞迪官方公布，秦在純電動模式(EV模式)下的綜合續(xù)航里程為70km此外，在純電動模式下，當剩余電量降至15%時，系統(tǒng)會自動切換至混動模式(HEV模式)。在這種情況下，如果小伙伴還想在純電動模式下行駛，就要長按車上的“EV鍵”5秒，強制進入純電動模式，直到電量完全耗盡。

也就是說，小編汽車公司向朋友們介紹了大約10萬輛混合動力汽車。十萬以內混動車的朋友看完《汽車小編》后，有沒有關于十萬混動車的必要知識？小編推薦的這幾款混動車性價比基本都挺高的，車身設計還是符合我們現(xiàn)在的時尚審美的。小伙伴們可以慢慢考慮倡導小伙伴們在購買之前可以對自己喜歡的車型有一個很好的了解。最后，希望小伙伴們可以把自己的問題解決給小伙伴們。